ADMISIÓN FIBRA CARBONO V2 DO88 PERFORMANCE VW MK7 GTI/R | AUDI S3 8V / TT 8S | SKODA OCTAVIA 5E VRS | SEAT LEON CUPRA 5F
849,00€
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Descripción
Presentamos el sistema de admisión do88 V2 para motores VAG 1.8 2.0 TSI EA888, diseñado para una compatibilidad perfecta con las plataformas MQB y MQB EVO (EA888 Gen4).
Este kit completo tiene una toma de admisión frontal completa, que abarca todo el ancho del soporte del radiador. Se entrega el filtro de aire de algodón masiva, de diseño personalizado con una corriente constante de aire fresco y fresco. Este diseño garantiza un flujo de aire directo y eficiente hacia el turbo, manteniendo al mismo tiempo una filtración adecuada.
Con una estética aerodinámica, el sistema de admisión demuestra lo bien que la forma puede satisfacer la función. El diseño limpio y minimalista completa el vano motor y subraya la calidad y el rendimiento del sistema.
La carcasa del filtro de aire do88, fabricada con fibra de carbono pre-impregnada de la más alta calidad, infundida al vacío (tejido 2×2), garantiza robustez, resistencia y un aspecto fantástico. Una capa transparente brillante resistente a los rayos UV y al calor asegura un aspecto impresionante y protección de la superficie sin riesgo de amarilleamiento con el tiempo.
El sistema es compatible con las mangueras de entrada del turbo originales y más grandes, por lo que es versátil y compatible con casi todas las configuraciones. Con la adición de nuestras mangueras de entrada de rendimiento que se venden por separado, puede eliminar eficazmente todos los cuellos de botella del flujo de aire antes de la carcasa del compresor, ¡permitiendo que su turbo respire sin restricciones!
Características:
– Filtro de aire de algodón grande, diseñado a medida, con tejido de gasa de algodón densamente tricotado. El filtro se entrega sin aceite de filtro aplicado. Por lo tanto, recomendamos que el filtro de aire se aplica con aceite de filtro de algodón para aumentar la filtración de aire si usted conduce su coche en ambientes polvorientos. Elija el aceite de filtro BMC, número de pieza “WAFLU250”.
– Filtro de aire lavable para un rendimiento óptimo y una larga vida útil.
– Recomendamos limpiar el filtro de aire cada 10.000 km. Utilice un producto de limpieza universal diseñado para filtros de aire de algodón. do88 ofrece líquido de lavado BMC, número de pieza “WADET500”, adecuado para este propósito.
– Una toma de admisión frontal completa, que proporciona un flujo de aire sin restricciones al filtro de aire.
– Optimizado para motores afinados, turbos híbridos y kits de turbo grande.
– Aumento de hasta +16 CV / +30 Nm en un vehículo Stage 3 (VW GTI mk7).
– Aumenta el flujo de aire hasta un 44% en la manguera de entrada del turbo de fábrica (medido en VW Golf mk8 GTI Clubsport), y hasta un 84% combinado con la manguera de entrada del turbo do88 performance (do88-kit240).
– Compatible con las mangueras de entrada de turbo do88, mangueras de entrada de turbo OE, y cualquier manguera de entrada de turbo del mercado de accesorios diseñado para la conexión de la caja de aire de valores.
– Reducción de la caída de presión y menos tensión en los componentes de fábrica en comparación con el stock.
– Mejora la respuesta al acelerador y a la sobrealimentación.
– Un diseño fluido sin curvas cerradas o duras o restricciones.
– Produce un sonido de inducción mejorado desde el turbocompresor y la válvula desviadora (DV).
– Compatible con la mayoría de las futuras modificaciones que se pueda imaginar, es decir, la actualización del turbo.
– Instalación rápida y fácil utilizando los soportes de la caja de aire de fábrica.
– Apto para coches con / sin SAI. Filtro SAI se vende por separado.
– Viene con una abertura de drenaje de agua en la parte inferior de la caja de aire.
NOTA: Para coches con motor EA888.4 es válido para los turbos Continental y Garret
Marca
DO88 PERFORMANCE
