Descripción
Maximiza el flujo de aire hacia ambos turbocompresores, reduce drásticamente las temperaturas de admisión y aporta una estética inigualable al vano motor con el sistema de admisión de fibra de carbono de alto rendimiento desarrollado por el especialista norteamericano Dinan. Diseñado específicamente para el motor 4.4 V8 Bi-Turbo (S63B44T4) presente en el BMW M5 F90 (incluidas versiones Competition y CS) y BMW M8 F91 / F92 / F93, este conjunto de admisión sustituye por completo las dos restrictivas cajas de aire originales de fábrica.
La gran ventaja del sistema de admisión Dinan radica en su construcción íntegra en fibra de carbono de tejido 2×2 con acabado brillante de alta resistencia térmica, complementada con dos cajas de aire selladas de gran volumen y tubos de admisión sobredimensionados de flujo continuo. Su arquitectura cuenta con entradas frontales ensanchadas y dos filtros cónicos de alto flujo lavables que proporcionan un aumento sustancial en el caudal de aire hacia los turbos con una mínima resistencia neumática. Esto se traduce en una respuesta de aceleración instantánea (spool-up más rápido), ganancias directas de hasta +18 CV y +23 Nm de par motor, y una acústica de inducción y descarga de los turbos mucho más rotunda y agresiva bajo plena carga.
Su integración en el vano motor se realiza bajo los más exigentes estándares de equipo original (OEM+), encajando a la perfección sobre los anclajes y silentblocks de fábrica mediante una instalación 100% Bolt-on Plug & Play sin requerir cortes ni modificaciones irreversibles.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Tipo de Componente | Sistema Doble de Admisión de Fibra de Carbono (Cold Air Intake) |
| Fabricante / Gama | Dinan Engineering / Carbon Fiber Intake Series |
| Material | Fibra de carbono auténtica de tejido 2×2 con recubrimiento brillante resistente a UV y calor |
| Tipo de Filtros | Filtros cónicos de alto flujo, lavables y reutilizables |
| Ganancia de Rendimiento | Hasta +18 CV de potencia y +23 Nm de par motor contrastados |
| Diseño del Sistema | Doble caja cerrada con aislamiento térmico frente al calor del motor |
| Compatibilidad de Motor | Motor 4.4 V8 Bi-Turbo S63 (BMW M Power) |
| Montaje | Instalación directa Bolt-on Plug & Play sobre los anclajes originales |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
- BMW: M5 (Chasis F90 – Estándar / Competition / CS – Motor 4.4 V8 Bi-Turbo S63)
- BMW: M8 (Chasis F91 Cabrio / F92 Coupé / F93 Gran Coupé – Estándar / Competition – Motor 4.4 V8 Bi-Turbo S63)
- Nota de instalación: Reemplazo directo tipo Bolt-on. No requiere reprogramación de centralita obligatoria para su funcionamiento, siendo totalmente compatible con mecánicas de serie o preparaciones electrónicas (Stage 1 / Stage 2).
