Name: ADMISIÓN DIRECTA DE AIRE FRÍO MST PERFORMANCE 3" | TOYOTA GR YARIS | TY-GRY01
SKU: MST-TY-GRY01
Availability: InStock

Descripción

Lleva el rendimiento y el flujo de aire de tu motor al extremo con el kit de admisión directa de aire frío de 3 pulgadas (76 mm) de MST Performance. Diseñado a medida para el radical Toyota GR Yaris, este sistema de admisión maximiza el flujo de aire hacia el turbocompresor, logrando una ganancia real contrastada en banco de potencia de hasta +14 CV a 5200 rpm y un aumento de par de +21 Nm a 3500 rpm.

El sistema sustituye por completo la restrictiva y silenciosa caja de filtro de serie por una tubería de admisión sobredimensionada de aluminio de 3″ doblada mediante mandril de precisión y acabada con un recubrimiento de polvo negro texturizado de alta durabilidad, lo que elimina cualquier tipo de turbulencia interior y reduce drásticamente el lag del turbo.

Incorpora un escudo térmico (deflector de calor) de corte por láser y pintura al polvo negra, diseñado específicamente para aislar el sistema de filtrado del calor radiante del motor. Esto asegura que el turbocompresor aspire única y exclusivamente aire fresco proveniente de la canalización frontal del chasis, manteniendo unas temperaturas de admisión (IAT) muy bajas.

Incluye un filtro de aire de cono seco (DRY cone) de alto flujo y gran tamaño, el cual destaca por ser extremadamente fácil de mantener (no requiere aceites), lavable y reutilizable. Este elemento filtrante maximiza la superficie de succión y proporciona al GR Yaris un sonido de inducción y descarga salvaje que está a la altura de su ADN de rallyes.

La tubería integra a la perfección los soportes mecanizados por CNC de alta precisión para el correcto anclaje de los sensores originales de fábrica, evitando lecturas erróneas del caudalímetro o fallos de motor en el cuadro.

Kit completo de instalación directa tipo Plug & Play que incluye manguitos de silicona reforzada de alta resistencia, abrazaderas de acero inoxidable y toda la tornillería necesaria para su perfecto montaje en los anclajes de serie del vano motor.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Especificación	Detalle
Diámetro de Tubería	3.0 Pulgadas (76 mm)
Material de Tubería	Aluminio Mandrel-Bent de alto flujo
Acabado	Pintura al polvo negra texturizada (Black Powder Coated)
Ganancia en Banco (Dyno)	+14 CV @ 5200 rpm / +21 Nm @ 3500 rpm
Tipo de Filtro	Cono Seco (DRY) de alto flujo, lavable y reutilizable
Aislamiento Térmico	Escudo térmico de acero cortado por láser incluido
Mantenimiento del Filtro	Limpieza recomendada cada 20.000 km