Descripción
Optimiza de forma radical la refrigeración del aire de carga, previene el sobrecalentamiento (heat soak) y mantén el rendimiento máximo y constante de tu motor V8 Biturbo con el kit de pareja de intercoolers aire-agua sobredimensionados desarrollado por el especialista Alpha Competition. Diseñado específicamente para el motor 4.4 Biturbo V8 S63 (presente en los BMW M5 F10 y BMW M6 F06 Gran Coupé, F12 Cabrio y F13 Coupé), este kit de dos intercambiadores de alta capacidad sustituye por completo las unidades originales de fábrica situadas en la parte superior del vano motor.
La gran ventaja del kit de intercoolers Alpha Competition radica en sus núcleos sobredimensionados de alto rendimiento tipo Bar & Plate con unas dimensiones individuales de 192 x 150 x 123 mm, ofreciendo un incremento de más del 38% en volumen de aire en comparación con los intercoolers OEM. Sus depósitos laterales de aluminio fundido de una sola pieza cuentan con un diseño CFD optimizado que elimina las turbulencias internas y garantiza una distribución equilibrada de la presión entre ambas bancadas del motor V8. Acabados con un recubrimiento térmico negro anticorrosión de alta disipación, son el componente indispensable para preparaciones de alto rendimiento (Stage 1, Stage 2 o turbos híbridos) y uso exigente en carretera o circuito.
Su diseño ha sido meticulosamente desarrollado bajo el estándar Bolt-on Plug & Play para ofrecer un montaje directo sobre los anclajes y manguitos del circuito de refrigeración originales, sin requerir cortes ni modificaciones estructurales en la bahía del motor.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Tipo de Componente | Pareja de Intercoolers Aire-Agua de Alto Rendimiento (Air-to-Water Charge Coolers) |
| Fabricante / Gama | Alpha Competition / Performance Cooling |
| Tecnología del Núcleo | Doble núcleo Bar & Plate de alta disipación térmica |
| Dimensiones del Núcleo | 192 mm x 150 mm x 123 mm (cada unidad) |
| Incremento de Capacidad | +38% de volumen total respecto a las unidades de serie |
| Material de los Depósitos | Aluminio fundido con diseño CFD interno y recubrimiento térmico negro |
| Compatibilidad de Motor | Motor 4.4 Biturbo V8 S63TU (560 CV / 575 CV / 600 CV) |
| Montaje | Instalación directa Bolt-on Plug & Play sobre soportes y líneas OEM |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
- BMW M5: M5 Sedán / Competition Package / 30th Anniversary (Chasis F10 – Motor S63TU 4.4 V8 Biturbo)
- BMW M6: M6 Coupé / Competition (Chasis F13 – Motor S63TU 4.4 V8 Biturbo)
- BMW M6: M6 Cabrio / Competition (Chasis F12 – Motor S63TU 4.4 V8 Biturbo)
- BMW M6: M6 Gran Coupé / Competition (Chasis F06 – Motor S63TU 4.4 V8 Biturbo)
- Nota de instalación: Reemplazo directo tipo Bolt-on Plug & Play. Se recomienda purgar adecuadamente el circuito secundario de refrigeración tras la instalación.
