BOMBA DE ALTA PRESIÓN MEJORADA HPFP BAR-TEK 2.0 TSI EA888 GEN.1/GEN.2
845,00€
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Descripción
La BOMBA DE ALTA PRESIÓN MEJORADA BAR-TEK HPFP está especialmente diseñada para motores 2.0 TSI (EA888 GEN.1 / GEN.2) con tren de cadena. Esta versión reconstruida incrementa la presión y el caudal de combustible para motores potenciados, siendo ideal a partir de 340 HP en adelante. Gracias a su pistón más grande y al recubrimiento DLC, reduce la fricción y el desgaste, lo que la convierte en una solución sostenible para aplicaciones exigentes.
Con una capacidad de hasta 180 BAR frente a los 140 BAR de la bomba de serie, asegura que tu motor reciba siempre la cantidad óptima de combustible, incluso en condiciones extremas, evitando calados o falta de presión en curvas. Se requiere herramienta especial para su instalación y un ajuste de software posterior (reprogramación). Esta bomba NO ES COMPATIBLE con bombas HPFP prensadas.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
– Tipo: BOMBA DE ALTA PRESIÓN MEJORADA
– Motor: 2.0 TSI EA888 (GEN.1 / GEN.2)
– Presión máxima: hasta 180 BAR
– Pistón interno: 11,5 MM (vs 9,8 MM serie)
– Recubrimiento: DLC (DIAMOND-LIKE CARBON)
– Mejora de flujo respecto a la bomba original
– Requiere herramienta especial de montaje
– No compatible con bombas “PRESSED HPFP”
– Requiere ajuste del software / reprogramación
NOTAS IMPORTANTES
La bomba original es modificada para mejorar el rendimiento.
Es necesaria REPROGRAMACIÓN después de la instalación.
NO COMPATIBLE con bombas de alta presión tipo “PRESSED HPFP”.
COMPATIBILIDAD
Vehículos del GRUPO VAG equipados con motores 2.0 TSI EA888 GEN.1 y GEN.2, entre ellos:
– VOLKSWAGEN GOLF VI 2.0 TSI
– AUDI TT 2.0 TSI
– AUDI A3 2.0 TSI
– SEAT LEÓN 2.0 TSI
Otros modelos VAG con el mismo motor
Códigos de motor compatibles:
CAWB | CAWA | CBFA | CCTA | CCZA | CCZB | CCZC | CCZD | CCZEA
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