Descripción
Sustituye la frágil tubería de plástico original de tu motor N54 por la Charge Pipe de aluminio de CTS Turbo, diseñada para soportar altas presiones sin riesgo de rotura.
-La tubería de carga de fábrica en los motores BMW N54 es conocida por fallar y agrietarse incluso con presiones de turbo de serie, y es un punto de rotura casi garantizado cuando se realiza una reprogramación Stage 1 o Stage 2. El kit de CTS Turbo soluciona este problema mediante una construcción robusta en aluminio de gran diámetro. -Además de la fiabilidad, este diseño mejora el flujo de aire hacia el cuerpo de la mariposa, reduciendo las turbulencias y optimizando la respuesta del acelerador. Su acabado en negro texturizado no solo es duradero, sino que mantiene una estética limpia y profesional bajo el capó. -Para aquellos que buscan ir un paso más allá en rendimiento, la tubería incluye una toma de 1/8″ NPT taponada, lista para la instalación de un sistema de inyección de Agua/Metanol sin necesidad de perforar o realizar modificaciones adicionales. -Es una mejora de seguridad y rendimiento obligatoria para cualquier entusiasta de la plataforma E8X o E9X que quiera disfrutar de la potencia de su motor biturbo con total tranquilidad.
Características principales: -Construcción íntegra en aluminio de alta calidad. -Sustitución directa “Plug & Play” del componente de plástico OEM. -Incluye toma de 1/8″ NPT para inyección de Metanol. -Bridas mecanizadas CNC para un sellado perfecto con la mariposa. -Manguito de silicona reforzado y abrazaderas de acero inoxidable incluidas. -Acabado en negro texturizado de alta resistencia.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Marca | CTS Turbo |
| Referencia | CTS-IT-910 |
| Material | Aluminio |
| Motor | BMW N54 (3.0 Bi-Turbo) |
| Extras | Puerto para Metanol incluido |
