Descripción
Lleva la cilindrada, el par motor y el techo de potencia de tu preparación al máximo nivel con el cigüeñal forjado de alta resistencia desarrollado por el fabricante ZRP. Diseñado específicamente para el motor 2.0 TFSI EA113 presente en plataformas míticas del Grupo VAG (como el Volkswagen Golf 5 GTI, Golf 6 R, Audi S3 8P y Seat León 2 Cupra), este kit de cigüeñal Stroker permite incrementar la cilindrada del motor de 2.0L a 2.1 Litros (combinado con la carrera extendida de 92.8 mm y bielas/pistones específicos), convirtiéndose en la pieza fundamental para preparaciones de extrema potencia (Stage 3 / Big Turbo).
La gran ventaja del cigüeñal forjado ZRP radica en su fabricación mediante mecanizado CNC de alta precisión sobre un bloque forjado de acero 4340 de grado aeroespacial, sometido a tratamientos térmicos de nitruración y granallado de peening para garantizar una resistencia estructural insuperable frente a elevadas presiones de combustión. Su diseño contrapesado de alta fluidez dinámica y su equilibrado individual de precisión milimétrica reducen al mínimo las vibraciones a alto régimen de giro, permitiendo al motor girar a mayores revoluciones de forma segura y constante.
Su instalación ha sido diseñada para encajar con absoluta precisión en el bloque motor 2.0 TFSI EA113, siendo imprescindible el uso de bielas y pistones para conversión a kit Stroker de 92.8 mm de carrera.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Tipo de Componente | Cigüeñal Forjado de Alto Rendimiento (Stroker Crankshaft) |
| Fabricante | ZRP |
| Material | Acero forjado 4340 de grado aeroespacial mecanizado en CNC |
| Carrera (Stroke) | 92.80 mm (Conversión Stroker 2.1L) |
| Tratamiento Superficial | Nitrurado de alta dureza y micropeen para máxima resistencia a la fatiga |
| Equilibrado | Equilibrado dinámico individual de precisión para alto régimen |
| Compatibilidad de Motor | Motores 2.0 TFSI EA113 con distribución por correa |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
-AUDI: S3 (Chasis 8P – 2.0 TFSI 265 CV), A3 (Chasis 8P – 2.0 TFSI EA113), TT / TTS (Chasis 8J – 2.0 TFSI EA113)
-VOLKSWAGEN: Golf MK5 GTI / Edition 30 / Pirelli, Golf MK6 R (2.0 TFSI EA113 270 CV), Scirocco R (2.0 TFSI EA113)
-SEAT: León MK2 / 1P Cupra / Cupra R / FR (2.0 TFSI EA113 200 CV / 240 CV / 265 CV)
-SKODA: Octavia 1Z vRS (2.0 TFSI EA113)
-Nota de instalación: Requiere montaje por personal profesional cualificado. Compatible exclusivamente con motores 2.0 TFSI EA113 por correa de distribución y requiere componentes internos adaptados a la carrera de 92.8 mm.
