COILOVERS KW V3 CLUBSPORT HYUNDAI i20N
2.459,00€
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Descripción
– Rango bajada aproximado Del/tra (mm) : 10-30/10-30
– Versión : V3 Clubsport
– Ajuste de amortiguación : Rebote y compresión
– Material : Acero inoxidable
– Ajuste FA/RA : Rosca/Rosca
– Aprobación : TÜV
– Incluye copelas regulables
Amortiguadores roscados KW V3 Clubsport
Los amortiguadores roscados KW Clubsport utilizan la transferencia intransigente de tecnología del mundo de los deportes de motor para realizar un seguimiento de la conducción diurna y callejera.
Los amortiguadores roscados KW Clubsport combinan la tecnología de carreras de alta gama de KW con componentes OEM de KW y certificado de piezas que no requieren mantenimiento.
Esto le proporcionará el producto ideal para aprovechar todo el potencial de su automóvil deportivo durante los días de pista, clínicas de conducción de automóviles deportivos, recorridos entusiastas en circuitos de Gran Premio y en pistas como Nürburgring Nordschleife.
Diseñado en la pista de carreras más dura del mundo: Nürburgring Nordschleife.
Los amortiguadores roscados KW Clubsport brindan la capacidad de ajustarse a diferentes superficies de la pista, giros cerrados y cambios de elevación abruptos. El KW Clubsport se encuentra en su propio entorno en las famosas curvas del circuito Nürburgring Nordschleife de 20,8 km de longitud.
Como fabricante de suspensiones de apoyo para numerosas series de carreras diferentes. KW había conseguido 6 victorias en las 24 horas del ADAC Zurich en 10 años en el famoso circuito de Nürburgring y en el campeonato ADAC GT Masters 2011. Más de 70 equipos de carreras están equipados con sistemas de suspensión roscada KW en la serie VLN Endurance Championship. Estos equipos de carreras confían en la experiencia y los conocimientos de carreras de KW para la configuración de sus vehículos. Esta información se refleja en el desarrollo de los sistemas de suspensión roscada KW Clubsport.
El KW V3 Clubsports y el KW V4 Clubsport ofrecen al usuario numerosos ajustes. Esto permite al usuario ajustar la configuración de la suspensión a su estilo de conducción y ajustar o igualar la configuración de neumáticos/ruedas del vehículo.
La amortiguación de rebote y compresión se puede ajustar manualmente de forma independiente mediante los ajustadores de clic integrados. Los soportes superiores ajustables son opcionales en determinadas aplicaciones.
Tecnología KW V3 Clubsport Racing
La perilla de ajuste de rebote proporciona 16 clics precisos para marcar personalmente la configuración deseada del vehículo. Esto le permite influir en las cargas de las ruedas/neumáticos o tener en cuenta las características del chasis. Independientemente del ajuste del rebote está la amortiguación de la compresión; se proporcionan 12 clics de ajuste precisos para ajustar la amortiguación a baja velocidad. Se utiliza sobre todo para marcar la configuración de ruedas/neumáticos.
Estas funciones de ajuste permiten al usuario ajustar el peso del vehículo, las combinaciones de ruedas/neumáticos, diversas superficies de la carretera y las condiciones ambientales.