Descripción
Transmite de forma contundente todo el potencial de tu motor a las ruedas, elimina por completo los problemas de patinamiento y optimiza la respuesta de aceleración con el kit de embrague reforzado con volante motor aligerado desarrollado por el prestigioso fabricante australiano Xtreme Clutch. Diseñado específicamente para el motor 2.0 VTEC Turbo (K20C1) de las generaciones Honda Civic Type R FK2, FK8 y FL5, este kit es la solución de transmisión definitiva para vehículos de calle con uso muy exigente o preparaciones electrónicas de alto rendimiento (Stage 1, Stage 2 o Stage 3).
La gran ventaja del conjunto Xtreme Clutch radica en su capacidad para soportar con solvencia hasta 600 Nm de par motor, manteniendo una pisada de pedal equilibrada y una excelente modulabilidad para la conducción diaria. El kit incluye una maza de embrague reforzada con tratamiento térmico de alta fricción, un disco orgánico suspendido por muelles de alta resistencia y un volante motor monomasa aligerado de acero cromomolibdeno (Chromoly). Este volante aligerado reduce drásticamente las masas rotacionales e inercias del tren motriz, permitiendo una subida y bajada de revoluciones sensiblemente más rápida, mejorando el tacto en cambios rápidos de marcha y erradicando los fallos estructurales típicos del volante bimasa OEM.
Su instalación ha sido meticulosamente desarrollada para ofrecer un acople directo sobre la caja de cambios manual de 6 velocidades de Honda, incluyendo cojinete de empuje / collarín, tornillería de alta resistencia y herramienta de centrado para un montaje limpio y exacto.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Tipo de Componente | Kit de Embrague Reforzado con Volante Motor Monomasa (SMF Kit) |
| Fabricante / Gama | Xtreme Clutch / Performance Stage 1 HD |
| Capacidad de Par | Soporta hasta 600 Nm de par motor |
| Volante Motor | Volante monomasa aligerado mecanizado en acero Chromoly |
| Disco de Embrague | Disco orgánico suspendido con muelles amortiguadores |
| Compatibilidad de Transmisión | Caja de cambios manual de 6 velocidades |
| Compatibilidad de Motor | Motor 2.0 VTEC Turbo K20C1 (310 CV / 320 CV / 329 CV) |
| Montaje | Reemplazo directo tipo Bolt-on (incluye collarín y centrador) |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
- HONDA: Civic Type R (Chasis FK2 – 2.0 VTEC Turbo 310 CV)
- HONDA: Civic Type R (Chasis FK8 – 2.0 VTEC Turbo 320 CV)
- HONDA: Civic Type R (Chasis FL5 – 2.0 VTEC Turbo 329 CV)
- Nota de instalación: Reemplazo completo del sistema bimasa original. Incluye volante motor monomasa, maza reforzada, disco orgánico, collarín de embrague y herramienta de centrado para el montaje.
