Descripción
Reduce drásticamente las temperaturas del aire de admisión (IAT), elimina las pérdidas de potencia por calor (heat soak) y optimiza la densidad del flujo hacia el motor con el intercooler frontal de gran volumen desarrollado por el especialista Alpha Competition. Diseñado específicamente para el motor 3.0 Turbo de 6 cilindros N55 en la gama BMW Serie F (como los BMW M135i F20/F21, M235i F22, 335i F30, 435i F32 y BMW M2 F87 N55), este intercooler sobredimensionado sustituye por completo la restrictiva unidad de serie de fábrica.
La gran ventaja del intercooler Alpha Competition radica en su núcleo de alto rendimiento tipo Bar & Plate con unas dimensiones de 530 x 210 x 130 mm, lo que se traduce en un incremento de más del 80% en volumen de aire respecto al intercooler original. Sus depósitos laterales de aluminio fundido cuentan con un diseño CFD optimizado para canalizar el aire de forma fluida, eliminando turbulencias y minimizando las caídas de presión en el circuito de sobrealimentación. Con un acabado anticorrosión en pintura térmica negra de alta disipación, este intercooler es la pieza indispensable para preparaciones de alto rendimiento (Stage 1, Stage 2 o Big Turbo) que busquen mantener la máxima potencia de forma constante tanto en carretera como en uso intensivo en circuito.
Su montaje ha sido desarrollado bajo el estándar Bolt-on Plug & Play, encajando directamente sobre los anclajes y conexiones de serie sin necesidad de recortar ni modificar el frontal del vehículo.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Tipo de Componente | Intercooler Frontal de Gran Volumen (Front Mount Intercooler – FMIC) |
| Fabricante / Gama | Alpha Competition / Performance Cooling |
| Tecnología del Núcleo | Estructura Bar & Plate de alta disipación térmica |
| Dimensiones del Núcleo | 530 mm x 210 mm x 130 mm (Gran volumen) |
| Material de los Depósitos | Aluminio fundido con diseño CFD interno y recubrimiento térmico negro |
| Compatibilidad de Motor | Motor 3.0 Turbo de 6 cilindros N55 (BMW Serie F) |
| Montaje | Instalación directa Plug & Play tipo Bolt-on sin cortes |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
- BMW Serie 1: M135i / M135i xDrive (Chasis F20 / F21 – Motor N55 3.0 Turbo)
- BMW Serie 2: M235i / M235i xDrive (Chasis F22 / F23 – Motor N55 3.0 Turbo)
- BMW M2: M2 Coupe (Chasis F87 – Motor N55B30T0 370 CV)
- BMW Serie 3: 335i / 335i xDrive (Chasis F30 / F31 / F34 GT – Motor N55 3.0 Turbo)
- BMW Serie 4: 435i / 435i xDrive (Chasis F32 / F33 / F36 Gran Coupe – Motor N55 3.0 Turbo)
- Nota de instalación: Reemplazo directo tipo Bolt-on Plug & Play. Compatible con las tuberías de carga originales o charge pipes de aluminio de alto rendimiento.
