Descripción
Potencia el sistema de alimentación de tu motor V8 4.0 TFSI con el kit de internos de bomba de alta presión (HPFP) de Autotech. Este kit dual es la mejora definitiva para preparaciones exigentes, superando con creces la capacidad de flujo de las bombas de serie. Diseñado como la solución indispensable para alcanzar y mantener potencias de Stage 2+ y Stage 3, este kit destaca por su pistón reforzado con recubrimiento de plasma DLC, reduciendo drásticamente la fricción y el desgaste mecánico. Su instalación permite gestionar un flujo de combustible masivo, garantizando que el raíl mantenga la presión necesaria incluso en las condiciones más extremas de soplado. Es el componente clave para eliminar los cortes por falta de combustible y asegurar una entrega de potencia lineal y constante en todo el rango de revoluciones.
- Kit dual completo para la actualización de las dos bombas de alta presión.
- Incremento del 50% en el caudal de combustible respecto a los internos OEM.
- Pistones fabricados con tolerancias de precisión extrema y recubrimiento DLC.
- Indispensable para configuraciones con turbos híbridos o uso de Etanol.
- Mantiene la fiabilidad mecánica en preparaciones de alto rendimiento.
- Diseño probado en las plataformas Audi V8 más potentes del mercado.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Marca | Autotech Motorsport |
| Referencia | 10.127.1012K |
| Tipo | Internos HPFP (Dual) |
| Material | Acero con recubrimiento de plasma DLC |
| Configuración | High Performance Fueling |
| Motor | 4.0 TFSI V8 / 5.0 TFSI V10 |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
- AUDI: RS6 C7 (2012-2013) / RS6 C6 (2008-2011)
- AUDI: RS7 C7 (2013) / S6 C7 (2012-2013) / S8 D4 (2012-2013)
- AUDI / LAMBO: R8 V10 / Gallardo LP-560 (Motores 5.2 FSI)
- MOTOR: 4.0 TFSI / 5.0 TFSI / 5.2 FSI (Bombas de 1ª generación)
