Descripción
Lleva el comportamiento dinámico, la firmeza y la presencia visual de tu vehículo al siguiente nivel con la suspensión roscada regulable en altura y dureza V-MAXX X-Sport. Diseñada específicamente para los modelos del Grupo VAG desarrollados sobre la plataforma MQB-A0 (como el Audi A1 GB, Seat Ibiza KJ, Volkswagen Polo AW y Skoda Fabia PJ), esta suspensión sustituye por completo el conjunto de amortiguador y muelle de fábrica para ofrecer un control de chasis preciso y adaptable.
La gran ventaja del kit V-MAXX X-Sport radica en su doble regulación: permite un ajuste de altura de rebaje en ambos ejes (de 40 a 70 mm) combinado con una regulación de dureza de rebote de más de 20 posiciones ajustables mediante un dial integrado. Esto permite adaptar la respuesta del vehículo desde una configuración cómoda para el uso diario en calle hasta un tarado firme y reactivo idóneo para conducción deportiva o uso en circuito (track day). Sus muelles están fabricados en acero tratado con recubrimiento en polvo anticorrosión, mientras que los cuerpos amortiguadores cuentan con acabado cincado de alta resistencia. El kit se suministra completo e incluye certificado de homologación TÜV (§19.3) para facilitar su proceso de legalización en la inspección técnica.
Su instalación ha sido desarrollada para ofrecer un ajuste directo tipo Plug & Play sobre los anclajes y soportes de serie, manteniendo una precisión geométrica impecable.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Tipo de Componente | Kit de Suspensión Roscada Regulable en Altura y Dureza (Coilover Kit) |
| Fabricante / Gama | V-MAXX Autosport / X-Sport |
| Ajuste de Altura | Regulable de 40 mm a 70 mm (Eje Delantero y Trasero) |
| Ajuste de Dureza | Regulable en dureza de rebote (+20 clics de ajuste) |
| Acabado de Cuerpos | Cincado anticorrosión con muelles recubiertos en polvo |
| Homologación | Incluye certificado de homologación TÜV (§19.3) |
| Montaje | Instalación directa Plug & Play sobre los puntos de anclaje OEM |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
- AUDI: A1 / S1 Sportback (Chasis GB – Modelos de 2018 en adelante)
- SEAT: Ibiza V (Chasis KJ / 6F – Modelos de 2017 en adelante)
- VOLKSWAGEN: Polo MK6 (Chasis AW – Modelos de 2017 en adelante, incl. GTI 2.0 TSI)
- SKODA: Fabia IV (Chasis PJ – Modelos de 2021 en adelante)
- Nota de instalación: Requiere alineación completa de dirección y chasis tras su montaje. En determinadas configuraciones de llanta de origen o con alto offset, puede ser necesario el uso de separadores de rueda o tirantes regulables de estabilizadora para garantizar la holgura adecuada.
