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TURBO HÍBRIDO MUCHBOOST K03 1.8T 20V AUDI S3 8L | AUDI TT 8N 1.8T | SEAT LEON 1M | VOLKSWAGEN GOLF IV 1.8T

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TURBO HÍBRIDO MUCHBOOST K03 1.8T 20V AUDI S3 8L | AUDI TT 8N 1.8T | SEAT LEON 1M | VOLKSWAGEN GOLF IV 1.8T

Descripción

MuchBoost 1.8T 20V K03 Es un turbocompresor mejorado con una rueda de compresor Billet personalizada y una rueda de turbina agrandada. Se basa en un KKK K03 original, lo que significa que la instalación es 100% P&P. El turbocompresor está pensado para funcionar con coches que utilicen el motor 1.8T 20V transversal o longitudinal.

El turbo ofrece hasta un 137% de potencia (120 CV extra) por encima de las especificaciones de fábrica. Es una gran opción para alguien que busca un poco de HP extra de su conductor diario. El turbo MuchBoost le permite obtener más de su motor y disfrutarlo aún más de lo que lo ha hecho hasta ahora.

Hemos desarrollado 2 opciones de modificación que te permiten alcanzar desde 250CV hasta 300CV.

MuchBoost 1.8T K03 250
Turbocompresor mejorado con una potencia estimada de ~250CV al cigüeñal. Listo de modificaciones:

Placa de sellado y carcasa del compresor mecanizadas con precisión,
Carcasa del compresor KKK original,
Caja de cojinetes original KKK,
Colector de escape KKK original,
Sistema de cojinetes de deslizamiento mejorado que permite al turbo retener más sobrealimentación,
Rueda compresora Billet 6+6 álabes más grande y eficiente,
Rueda de Turbina genuina recortada y aligerada,
Las ruedas de compresor y turbina se equilibran por separado, y luego todo el núcleo se equilibra a alta velocidad utilizando máquinas de equilibrado VSR a velocidades similares al nivel visto en el vehículo.
MuchBoost 1.8T K03 300
Turbocompresor mejorado con un potencial estimado de ~250CV al cigüeñal. Las modificaciones comparadas con la opción 300 son las mismas excepto:

Compresor más grande Rueda Billet 7+7 álabes,
Rueda de Turbina de 9 álabes de alto caudal más grande,
Actuador genuino reforzado,
Carcasa de escape mecanizada con precisión.
Otras modificaciones significativas

Para aprovechar al máximo el potencial de este turbo híbrido, recomendamos actualizar, entre otras cosas, el combustible, sistema de escape, los sistemas de refrigeración y el embrague. También se recomienda el reajuste de la ECU.

 

Marca

MUCHBOOST

TURBO HÍBRIDO MUCHBOOST K03 1.8T 20V AUDI S3 8L | AUDI TT 8N 1.8T | SEAT LEON 1M | VOLKSWAGEN GOLF IV 1.8T
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