TURBO HÍBRIDO MUCHBOOST 460CV | MERCEDES A45 / CLA 45 / GLA 45 AMG (M133) | MB-M133-500
2.419,00€
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Descripción
Aumenta notablemente el rendimiento y exprime la potencia máxima de tu motor con el turbocompresor híbrido de alto rendimiento MuchBoost 460. Diseñado sobre la base de la carcasa original BorgWarner del propulsor 2.0 Turbo (código de motor M133), este turbocompresor modificado ofrece un salto cualitativo en caudal de aire para la gama Mercedes-AMG A45 W176, CLA 45 C117 y GLA 45 X156.
La ingeniería de MuchBoost sustituye la rueda de compresor original por una rueda sobredimensionada fresada en aluminio Billet CNC con tecnología de álabes extendidos, maximizando la eficiencia de aspiración a altas presiones. La rueda de turbina de escape también ha sido reemplazada por una versión más ligera y de mayor diámetro, diseñada para reducir la contrapresión y evacuar los gases de escape con mayor rapidez en la zona alta del cuentarrevoluciones. El conjunto interno incorpora cojinetes reforzados de 360 grados y pasa por un riguroso proceso de equilibrado dinámico VSR a alta velocidad para garantizar un funcionamiento fiable y sin vibraciones.
Al utilizar las carcasas OEM mecanizadas en CNC, su instalación se realiza de forma directa tipo Bolt-on, conservando la compatibilidad absoluta con las conexiones de agua, engrase, downpipe y tuberías de admisión de fábrica. Es la opción perfecta para proyectos de potenciación Stage 3 que buscan alcanzar un rango de hasta 460 CV con un equilibrio impecable entre respuesta y potencia máxima.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Tipo de Componente | Turbocompresor Híbrido de Altas Prestaciones (Plug & Play Upgrade Turbo) |
| Fabricante | MuchBoost |
| Base de Construcción | Carcasas BorgWarner OEM originales modificadas en CNC |
| Rueda de Compresor | Rueda Billet CNC de aluminio sobredimensionada |
| Rueda de Turbina | Turbina de escape sobredimensionada de alto flujo |
| Cointería e Internos | Cojinetes reforzados de 360° para mayor tolerancia térmica y de presión |
| Rendimiento Potencial | Diseñado para soportar preparaciones de hasta 460 CV |
| Montaje | Instalación directa utilizando los anclajes y tuberías de fábrica |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
-Mercedes-Benz Clase A 45 AMG W176 (Modelos de 2013 a 2018 – Motor 2.0T M133)
-Mercedes-Benz CLA 45 AMG C117 / X117 Shooting Brake (Modelos de 2013 a 2019 – Motor 2.0T M133)
-Mercedes-Benz GLA 45 AMG X156 (Modelos de 2014 a 2019 – Motor 2.0T M133)
-Nota de instalación: Requiere reprogramación electrónica de centralita (ECU Stage 3) a medida para ajustar los parámetros de inyección, encendido y presión de soplado. Se recomienda acompañar de downpipe de alto flujo y admisión deportiva.








