CHARGE PIPE MISHIMOTO BMW M2 G87 | M3 G80 | M4 G8X
757,00€
*IMPUESTOS Y ENVĂO INCLUIDOS
DescripciĂłn
El venerable S58 que se encuentra en el G8X M3 y M4 sigue la fĂłrmula probada y verdadera de BMW de seis cilindros en fila que envĂan potencia a las ruedas traseras para una mĂĄxima diversiĂłn. De fĂĄbrica, el S58 desarrolla hasta 503 CV y 479 lb-pie de par, pero los dos turbos situados junto al motor susurran una historia de posibilidades ilimitadas con cada empujĂłn del acelerador. Si no puedes oĂrlos, puede que sea el momento de dejarlos susurrar un poco mĂĄs alto con este tubo de sobrealimentaciĂłn de alto rendimiento de Mishimoto.
El tubo de sobrealimentaciĂłn original del M3/M4 tiene la funciĂłn crucial de transportar la sobrealimentaciĂłn desde ambos turbos hasta el colector de admisiĂłn y el intercooler para que el motor pueda convertirla en potencia. Sin embargo, viendo el tubo de sobrealimentaciĂłn de serie, no se podrĂa pensar que BMW pensĂł que esto era particularmente importante. Dos mangueras de goma transportan ese preciado empuje fuera de los turbos y dentro de una (fea) fusiĂłn de plĂĄstico antes de que entre en el intercooler. Algunos propietarios ya estĂĄn viendo grietas y fracasos de esta fusiĂłn de plĂĄstico en M3 y M4 empujando mĂĄs impulso. Por suerte, Mishimoto tiene una soluciĂłn.
El Mishimoto G8X M3/M4 performance charge pipe sustituye la goma y el plĂĄstico de stock con silicona robusta y aluminio fundido para un tubo de carga que es mĂĄs fuerte y un 27% menos restrictivo que el de stock. Nuestra tuberĂa de sobrealimentaciĂłn mantiene la flexibilidad de la secciĂłn delantera original, pero sustituye las mangueras de goma originales por silicona duradera para una mayor tolerancia al calor y a la presiĂłn. La fusiĂłn de plĂĄstico se ha sustituido por aluminio fundido para una mejora significativa de la durabilidad, mientras que las transiciones se han suavizado para permitir un mejor flujo para apoyar futuras actualizaciones de rendimiento.
Este tubo de carga de rendimiento es un ajuste directo para su 2021 + BMW G8X M3/M4 y estĂĄ respaldado por nuestra garantĂa de por vida Mishimoto para una vida de dejar que su leyenda respire libremente. Por lo tanto, si usted estĂĄ listo para liberar el potencial ilimitado de su M3 o M4, este tubo de carga de rendimiento Mishimoto es para usted.
– Ajuste directo para 2021+ BMW G8XÂ M2|M3|M4
– 27% menos restrictivo que el original para mejorar el flujo y el potencial de potencia
– Reemplaza el plĂĄstico frĂĄgil con aluminio fundido duradero para ayudar a prevenir fallos costosos
– Las transiciones optimizadas reducen las restricciones y mejoran el flujo
– Los adaptadores del turbo y del acelerador mecanizados mediante CNC garantizan un funcionamiento sin fugas
– Los adaptadores dentados evitan que las mangueras estallen con la alta presiĂłn de sobrealimentaciĂłn
– Incluye un puerto adicional que se puede taladrar y roscar para la inyecciĂłn de metanol o sensores
– Mayor cuerpo del acelerador de desconexiĂłn rĂĄpida coincide con el acelerador ID
– GarantĂa de por vida Mishimoto
Marca
MISHIMOTO
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