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KIT DE SUPRESIÓN DE MARIPOSAS CTS TURBO | 1.8 / 2.0 TSI (EA888 GEN 3 MQB) | CTS-HW-308

164,00

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KIT DE SUPRESIÓN DE MARIPOSAS CTS TURBO | 1.8 / 2.0 TSI (EA888 GEN 3 MQB) | CTS-HW-308

Descripción

Optimiza de forma contundente el flujo de aire de admisión y elimina las restricciones internas de tu motor con el kit de supresión de mariposas (runner flap delete) de la prestigiosa firma canadiense CTS Turbo. Diseñado meticulosamente para las plataformas MQB del grupo VAG equipadas con los propulsores de gasolina 1.8 TSI y 2.0 TSI con bloque EA888 Gen 3 (como el Golf 7 GTI y R, León 3 Cupra u Audi S3 8V), este kit sustituye por completo las restrictivas aletas divisorias de fábrica situadas dentro del colector de admisión original por una solución de ingeniería limpia y directa orientada a maximizar el paso de aire.

La gran ventaja del diseño de CTS Turbo radica en la eliminación absoluta de los flaps de serie que dividen los conductos de admisión. Aunque estas mariposas originales están pensadas para generar turbulencias a muy bajas revoluciones, se convierten en un obstáculo físico severo y restrictivo cuando el coche se reprograma o se busca el máximo rendimiento, limitando el volumen de aire que entra a la culata. Las piezas de este kit están fabricadas íntegramente en aluminio de grado aeroespacial mecanizado mediante CNC de precisión de una sola pieza, garantizando un ajuste perfecto y una durabilidad estructural impecable frente a las variaciones térmicas y las presiones de sobrealimentación extremas.

Al suprimir por completo estas restricciones mecánicas, se consigue un conducto de admisión totalmente liso y de flujo directo. Esto mejora notablemente la velocidad y el caudal de aire masivo que llena los cilindros, lo que se traduce en un incremento real y medible en las cifras de par motor y potencia, especialmente en la zona media y alta del tacómetro. Es la actualización periférica obligatoria y central para optimizar el rendimiento y garantizar la fiabilidad estructural tanto en preparaciones intermedias Stage 2 como en configuraciones extremas Stage 3 que equipen turbocompresores de recambio sobredimensionados o preparaciones Big Turbo.

Su instalación ha sido minuciosamente estudiada para ofrecer un ajuste perfecto dentro del colector de admisión de plástico original, sustituyendo las piezas de fábrica sin holguras ni pérdidas de presión de sobrealimentación. Además de su indudable beneficio prestacional, este kit elimina de raíz los habituales fallos mecánicos y de rotura de los ejes de las mariposas OEM, aportando la máxima tranquilidad de contar con un sistema blindado con calidad de competición premium.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Especificación Detalle
Tipo de Componente Kit de Supresión de Mariposas de Admisión (Runner Flap Delete)
Material de Fabricación Aluminio billet de grado aeroespacial de una sola pieza mecanizado por CNC
Compatibilidad de Bloque Optimizado en exclusiva para motores 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen 3 MQB
Función e Ingeniería Elimina las aletas de serie para crear un conducto liso y sin restricciones
Rango de Rendimiento Recomendado para optimizar preparaciones avanzadas Stage 2 y Stage 3
Montaje Instalación directa dentro de los puertos del colector de admisión original

COMPATIBILIDAD POR CHASIS

-Volkswagen Golf MK7 / MK7.5 GTI / Performance / Clubsport / TCR / R (Motor 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen 3 MQB)

-Seat León MK3 5F FR / Cupra 280 / 290 / 300 / R (Motor 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen 3 MQB)

-Audi S3 8V / 8VA / Audi TT 8S / TTS (Motor 2.0 TFSI EA888 Gen 3 MQB)

-Audi A3 8V (Modelos 1.8 TFSI y 2.0 TFSI EA888 Gen 3 MQB)

-Skoda Octavia 5E vRS (Motor 2.0 TSI EA888 Gen 3 MQB)

-Nota de instalación: Tras la instalación mecánica de este kit de supresión, es necesaria y obligatoria una reprogramación de la centralita (ECU) con un software calibrado que anule electrónicamente el diagnóstico de las mariposas de admisión para evitar códigos de fallo en el cuadro y optimizar la inyección de combustible.

Marca

CTS TURBO

KIT DE SUPRESIÓN DE MARIPOSAS CTS TURBO | 1.8 / 2.0 TSI (EA888 GEN 3 MQB) | CTS-HW-308

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