Description
CTS Turbo se enorgullece en anunciar nuestro kit más grande del turbocompresor de la etapa 2+ “RS” BMW N54. ¡Si usted que mira para conseguir la mayoría de la energía y del esfuerzo de torsión fuera de su N54 antes de ir solo turbo éste es el kit para usted!
¿Y lo mejor? Se trata de unidades completas a estrenar, sin núcleo o el tiempo de espera es necesario.
El uso de ruedas más grandes que el stock de estos turbos son buenos para 600-700hp, con un rendimiento realmente notable a mediados de alta RPM.
Características:
– TD04-16T 43.5/56mm 11-pala rueda compresor billet
– Turbina TD04L de 9 palas y 41.2/47.2mm de alto caudal
– Cojinetes de empuje TD04 mejorados
– Colector de escape y carcasa de acero inoxidable de flujo optimizado
– Montaje atornillado, compatible con cualquier downpipes y tubos de carga
– Cubiertas de compresor de 2″ (requieren entradas del mercado de accesorios)
– Kit de juntas y juntas tóricas incluido
– Se requiere ajuste para turbos Stage 2+
– No requiere núcleo, unidades nuevas completas
– Piezas de instalación incluidas:
Junta del colector – 11627558906 – QTY 6
Junta de Turbo a Downpipe – 18307553601 – QTY 2
Junta tórica de la línea de aceite y refrigerante del turbo – 11427558936 – CANT. 6
Junta de retorno de aceite del turbo – 11422246091 – QTY 2
Junta tórica del tubo de carga – 13717568030 – CANT. 2
Ajuste: SÓLO LHD* NO encaja en vehículos con volante a la derecha.
E90-E92-E93 BMW 335i/335xi/335is motor N54
Este kit se adapta a un 135/535/Z4 si el tubo de carga y la línea de retorno de refrigerante del turbo trasero se convierte a LHD 335i**.
Si se instala en un 135i necesitará esta línea de refrigerante BMW: 11537558902