TURBO HÍBRIDO 1856R MFS 6+6 SKILLATURBOS PARA 1.9 | 2.0 TDI 250-290CV
800,00€
*IMPUESTOS Y ENVÍO INCLUIDOS
Descripción
El turbo 1856R 1.9 TDI es una mejora de alto rendimiento diseñada para motores diésel 1.9/2.0 TDI del grupo VAG. Su configuración híbrida incluye compresor de 56 mm, carcasa optimizada y rodamientos reforzados, lo que permite un incremento notable en par y potencia — cuando se acompaña de ajustes adecuados (inyección, reprogramación ECU, escape, interculer, etc.).
Ideal para quienes buscan sacar el máximo rendimiento a su motor: desde un uso intensivo diario con mejor respuesta, hasta preparaciones Stage 2. El turbo está equilibrado profesionalmente y es apto para montaje “bolt-on / plug & play” en muchos vehículos, siempre verificando compatibilidad.
Características técnicas
– Tipo: turbo híbrido de alto rendimiento
– Aplicación: motores 1.9 TDI / 2.0 TDI (VAG)
– Turbina: optimizada (GT18 / carcasa reforzada)
– Posible potencia: ~250-290 CV con configuración adecuada
– Estado: nuevo / listo para montaje (plug & play en muchos casos)
– Kit de juntas incluido
Compatibilidad general (sujeta a comprobación)
– Vehículos del grupo VAG con motores 1.9 / 2.0 TDI — ejemplos habituales:
– VW Golf (varios modelos)
– Audi A3, A4 / A6 (según código motor)
– Seat León / Ibiza / Toledo / otros modelos 1.9 / 2.0 TDI compatibles
Recomendaciones y advertencias
– Es recomendable reprogramar la ECU para aprovechar todo el potencial del turbo.
– Verificar compatibilidad exacta con motor y sistema de admisión/escape antes de instalar.
– Podría requerir ajustes en tuberías o colectores de admisión en algunos vehículos, a pesar de ser “plug & play”.
Marca
SKILLATURBOS
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