TURBO HÍBRIDO MUCHBOOST 2.0 TDI 8V | BMM BMP BVD | GOLF MK5 | A3 8P | SB-BMM-HYB
1.130,00€
*IMPUESTOS Y ENVÍO INCLUIDOS
Descripción
Lleva el rendimiento de tu motor 2.0 TDI de 8 válvulas al siguiente nivel con el turbo híbrido de MuchBoost.
Este modelo ha sido diseñado específicamente para los códigos de motor BMM, BMP y BVD, garantizando un ajuste perfecto sin necesidad de modificaciones estructurales.
A diferencia de un turbo estándar, este upgrade utiliza una caracola original Garrett mecanizada mediante CNC para albergar una rueda compresora Billet de aluminio forjado mucho más ligera y eficiente.
Gracias a esta tecnología, se consigue un mayor flujo de aire y una presión de soplado superior, permitiendo alcanzar cifras de hasta 260 CV con la gestión electrónica adecuada.
Su equilibrado dinámico de alta precisión (VSR) asegura una durabilidad prolongada y una respuesta de carga (spool) optimizada, eliminando las restricciones del turbo de serie.
-Fabricado con componentes reforzados para soportar temperaturas de escape más elevadas y un uso intensivo.
-Instalación directa Plug & Play compatible con los colectores de escape y la bajada de origen del motor 2.0 TDI 8V.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Marca | MuchBoost |
| Referencia Base | Garrett 765261 |
| Material Rueda | Billet CNC (Aluminio Forjado) |
| Potencia Objetivo | 260 CV |
| Tipo de Motor | 2.0 TDI 8V (Inyector Bomba con DPF) |
| Configuración | Colector hacia abajo (Down-mount) |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
-Volkswagen Golf MK5 / Jetta (Motor BMM / BMP)
-Audi A3 8P (Motor BMM)
-Seat Leon 1P / Altea (Motor BMM)
-Skoda Octavia II / Superb II (Motor BMM / BMP)
Productos relacionados
-
KIT PISTONES Y BIELAS FORJADOS BAR-TEK® & MAHLE MOTORSPORT 2.0L TSI EA888
1.545,00€ Seleccionar opciones Este producto tiene múltiples variantes. Las opciones se pueden elegir en la página de producto Vista rápida








