ADMISIÓN DE CARBONO EVENTURI | GOLF 7 GTI / R / LEON 5F CUPRA / AUDI S3 (8V) | EVE-2TFSI-CF-INT
1.039,00€
*IMPUESTOS Y ENVIO INCLUIDOS.
Descripción
Optimiza de forma drástica la entrada de aire y mejora la eficiencia termodinámica de tu motor 2.0 TSI con el sistema de admisión de fibra de carbono original de Eventuri. Desarrollado específicamente para las exitosas plataformas MQB del grupo VAG equipadas con el polivalente bloque EA888 Gen 3 (como el Volkswagen Golf 7 GTI y R, Seat León 5F Cupra y Audi S3 8V), este kit de admisión premium sustituye la restrictiva y calurosa caja de filtro de plástico de fábrica por un diseño aerodinámico avanzado que maximiza de forma contundente la entrega de potencia.
La gran ventaja del diseño de Eventuri radica en su carcasa Venturi invertida patentada, fabricada íntegramente en fibra de carbono preimpregnada de la más alta calidad. A diferencia de las admisiones convencionales del mercado que fuerzan el aire a través de tubos estrechos y curvas cerradas provocando turbulencias innecesarias, la arquitectura de Eventuri encapsula un filtro cónico de alto flujo invertido que genera un efecto de transición aerodinámica suave y una aceleración constante del flujo de aire, garantizando un llenado de los cilindros mucho más rápido y directo hacia el turbocompresor.
El kit incluye una canalización de carbono de gran volumen que conecta de manera impecable con la entrada de aire frontal de serie del vehículo, asegurando un suministro sellado y masivo de aire fresco desde el exterior. La construcción íntegra en fibra de carbono actúa como un escudo térmico perfecto frente a las altísimas temperaturas que se concentran en el vano motor de los bloques TSI durante la conducción deportiva intensiva. Gracias a las propiedades de baja conductividad térmica del carbono, el aire de admisión se mantiene lo más frío posible, maximizando la densidad del oxígeno en la cámara de combustión y previniendo caídas de rendimiento por fatiga térmica (heat soak) en tramos o circuito.
Gracias a esta drástica reducción de las restricciones en la succión del turbocompresor, el motor responde con una inmediatez asombrosa, disminuyendo notablemente el retraso del turbo (turbo lag) y logrando un incremento real y medible en las cifras de par motor y potencia en todo el rango de revoluciones, optimizando el rendimiento tanto en vehículos completamente de serie como en preparaciones avanzadas Stage 1, Stage 2 o Stage 3.
Su instalación ha sido minuciosamente estudiada para ofrecer un ajuste perfecto tipo Plug & Play que utiliza los mismos soportes y puntos de anclaje de fábrica, sin necesidad de realizar reformas adicionales bajo el capó. El kit se entrega completo con todo el hardware premium necesario, incluyendo acoples de silicona reforzados y abrazaderas de acero inoxidable de alta resistencia. Además de su indudable beneficio mecánico, la admisión Eventuri transforma el vano motor con una estética de competición premium incomparable y libera un sonido de aspiración deportiva elegante y contundente.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Tipo de Componente | Sistema de Admisión de Altas Prestaciones |
| Material de Fabricación | Fibra de Carbono Preimpregnada de alta calidad |
| Diseño Patentado | Carcasa Venturi invertida para optimización de flujo helicoidal |
| Ganancia Estimada | Incremento notable de potencia y respuesta de aceleración frente a la caja original |
| Aislamiento Térmico | Propiedades de baja conductividad térmica contra el calor del vano motor |
| Hardware Incluido | Filtro cónico de alto flujo, tubería de carbono, manguitos y conducto de aire |
| Montaje | Instalación directa tipo Plug & Play en los puntos de anclaje OEM |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
-Volkswagen Golf 7 / 7.5 GTI (Modelos de 2013 a 2020 – Motor 2.0 TSI EA888 Gen 3 220cv / 230cv / 245cv / Clubsport)
-Volkswagen Golf 7 / 7.5 R (Modelos de 2013 a 2020 – Motor 2.0 TSI EA888 Gen 3 300cv / 310cv)
-Seat / Cupra León 5F Cupra (Modelos de 2014 a 2020 – Motor 2.0 TSI EA888 Gen 3 280cv / 290cv / 300cv / R)
-Audi S3 8V / 8V Facelift (Modelos de 2013 a 2020 – Motor 2.0 TFSI EA888 Gen 3 300cv / 310cv)
-Audi TT 8S / TTS 8S (Modelos de 2014 a 2020 – Motor 2.0 TFSI EA888 Gen 3)
-Skoda Octavia 5E VRS (Modelos de 2013 a 2020 – Motor 2.0 TSI EA888 Gen 3 220cv / 230cv / 245cv)
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