COLECTOR DE ESCAPE TUBULAR ALPHA COMPETITION | AUDI S3 (8L) / TT (8N) / LEON 1M CUPRA R 1.8T K04 | AC-180-EXM
362,00€
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Descripción
Maximiza la evacuación de gases de escape y optimiza el rendimiento de tu motor de veinte válvulas con el colector de escape tubular de altas prestaciones de la prestigiosa firma Alpha Competition. Diseñado específicamente para las exigentes preparaciones sobre los legendarios bloques de gasolina de cuatro cilindros 1.8T con disposición transversal del grupo VAG y equipados con turbocompresores K04 originales o híbridos de base OEM (como el Audi S3 8L, Audi TT 8N de 225 CV o el Seat León 1M Cupra R), este colector premium sustituye por completo el restrictivo y rugoso componente de fundición de fábrica por una solución de ingeniería de flujo optimizado.
La gran ventaja del diseño de Alpha Competition radica en su arquitectura tubular fabricada íntegramente en acero inoxidable T304 de alta resistencia, con un grosor de pared sobredimensionado y soldaduras TIG de precisión hechas a mano para resistir de manera indefinida las brutales cargas térmicas inherentes a las preparaciones de alto nivel. A diferencia del diseño original que estrangula los gases y genera contrapresiones restrictivas, los conductos de este colector presentan un diseño de igual longitud y un colector de fusión optimizado aerodinámicamente. Esto incrementa de forma masiva la velocidad de los gases calientes directos hacia la turbina, disipando las retenciones térmicas en la culata y mejorando notablemente el llenado de los cilindros.
Al optimizar dinámicamente el flujo de escape, el turbocompresor responde con una inmediatez asombrosa, disminuyendo de forma notable el retraso de respuesta (turbo lag) y agilizando la carga en todo el rango de revoluciones. Esta mejora neumática permite lograr un incremento real y medible en las cifras de par motor y potencia, siendo la actualización obligatoria y el componente central para exprimir al máximo y con total fiabilidad mecánica preparaciones de Stage 3 con turbos K04 mejorados de alto rendimiento.
Su instalación ha sido meticulosamente estudiada para ofrecer un ajuste perfecto tipo Bolt-on en motores transversales manteniendo la posición de montaje de serie, siendo compatible con las líneas de engrase y refrigeración del turbocompresor sin requerir reformas estructurales en el vano motor. Además de su indudable beneficio prestacional, el colector tubular Alpha Competition aporta una estética de competición premium bajo el capó y libera un sonido de escape mucho más nítido, rácing y agresivo que ensalza el auténtico ADN deportivo del icónico bloque 1.8 Turbo de 20 válvulas.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Tipo de Componente | Colector de Escape Tubular de Altas Prestaciones (High-Flow Exhaust Manifold) |
| Material de Fabricación | Acero Inoxidable T304 premium con soldadura TIG de alta resistencia |
| Diseño de Conductos | Estructura tubular optimizada para igualar la longitud de flujo de gases |
| Compatibilidad de Turbo | Diseñado para brida K04 original o variantes híbridas de base OEM |
| Flujo e Ingeniería | Colector de fusión optimizado para reducir drásticamente las contrapresiones |
| Rango de Rendimiento | Recomendado para maximizar preparaciones avanzadas Stage 3 |
| Montaje | Instalación directa utilizando los soportes y espárragos del motor transversal |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
-Audi S3 8L (Modelos de 1999 a 2003 – Motor 1.8T 20v Transversal BAM / APY / AMK 210cv / 225cv)
-Audi TT 8N Quattro (Modelos de 1998 a 2006 – Motor 1.8T 20v Transversal BAM / APX / BEA 225cv)
-Seat León MK1 1M Cupra R (Modelos de 2002 a 2005 – Motor 1.8T 20v Transversal BAM / AMK 210cv / 225cv)
-Nota de instalación: Para garantizar un sellado mecánico óptimo de los gases y evitar fugas bajo altas presiones de soplado, se recomienda encarecidamente instalar este colector utilizando juntas de escape y tuercas de cobre nuevas de alta calidad, así como realizar una calibración de software personalizada (reprogramación) para aprovechar al máximo el nuevo flujo de escape.









