DOWNPIPE DESCATALIZADA ALPHA COMPETITION | AUDI RS3 (8V) / TTRS (8S) 2.5 TFSI (MOTOR DAZA) | AC-DAZA-DP
359,00€ – 466,00€
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Descripción
Optimiza por completo la evacuación de gases de escape y libera todo el potencial de tu motor de cinco cilindros con la downpipe de altas prestaciones de la prestigiosa marca Alpha Competition. Diseñada exclusivamente para las plataformas equipadas con el propulsor 2.5 TFSI con código de motor DAZA (como el Audi RS3 8V Facelift de 400cv y el Audi TTRS 8S pre-OPF), esta bajada de escape premium sustituye la restrictiva canalización original por una solución de ingeniería de flujo directo, orientada a maximizar el rendimiento de tu motor Turbo.
Esta downpipe está fabricada íntegramente en acero inoxidable T304 de alta resistencia con soldaduras TIG de precisión hechas a mano. Presenta un diseño totalmente descatalizado (de-cat) con un diámetro masivo y optimizado que reduce a cero las contrapresiones físicas a la salida del turbocompresor. Gracias a esto, los gases calientes fluyen de manera inmediata, disminuyendo notablemente el retraso del turbo (turbo lag), agilizando la respuesta del acelerador en todo el rango de revoluciones y logrando un incremento real en las cifras de par motor y potencia. Es la actualización central y obligatoria para afrontar con total fiabilidad preparaciones de Stage 2.
Disponemos de este componente en dos configuraciones a elegir según las necesidades de tu preparación: la versión estándar sin recubrimiento y la variante premium equipada con un escudo térmico integrado de aislamiento avanzado. Este blindaje retiene de forma contundente la energía térmica radiante dentro de la tubería para acelerar la velocidad de salida de los gases y, al mismo tiempo, reduce de forma drástica las temperaturas dentro del vano motor, protegiendo todos los manguitos, cableados y periféricos sensibles del calor extremo.
Su instalación ha sido minuciosamente estudiada para ofrecer un ajuste perfecto tipo Bolt-on utilizando los mismos soportes y puntos de anclaje de fábrica bajo el chasis. Viene equipada con las tomas roscadas específicas para reubicar las sondas lambda originales en su posición exacta de funcionamiento. Además de su drástico beneficio prestacional, aporta un sonido de escape profundo, ronco y agresivo con espectaculares petardeos en retención que ensalzan el auténtico ADN deportivo del motor de cinco cilindros.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Tipo de Componente | Downpipe de Altas Prestaciones Descatalizada (De-Cat) |
| Opciones Disponibles | Versión Estándar / Versión con Escudo de Aislamiento Térmico |
| Material de Fabricación | Acero Inoxidable T304 premium con soldadura TIG de alta resistencia |
| Compatibilidad de Motor | Exclusivo para bloque 2.5 TFSI código DAZA (Sin OPF / FAP) |
| Flujo e Ingeniería | Arquitectura de flujo directo sin restricciones para eliminar contrapresiones |
| Tomas de Sensores | Roscas integradas para una reubicación directa de las sondas lambda |
| Montaje | Instalación directa utilizando los soportes originales del chasis |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
-Audi RS3 8V Facelift (Modelos de 2017 a 2018 – Solo motor 2.5 TFSI 400cv código DAZA)
-Audi TTRS 8S (Modelos de 2016 a 2018 – Solo motor 2.5 TFSI 400cv código DAZA)
-Nota importante de ajuste: Este componente está diseñado única y exclusivamente para los motores con código DAZA (versiones sin filtro de partículas OPF/FAP de fábrica). No es compatible con las motorizaciones posteriores con código DNWA ni variantes que equipen sistema OPF de serie debido a diferencias mecánicas en el guiado y la longitud de la tubería bajo el chasis.
-Nota de instalación: Al tratarse de un componente totalmente descatalizado enfocado a la competición que anula las restricciones mecánicas OEM, es necesaria y obligatoria una reprogramación de la centralita (ECU) para desactivar el testigo de avería por gases en el cuadro y optimizar la gestión de la inyección.
Marca
ALPHA COMPETITION
