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*IMPUESTOS Y ENVÍO INCLUIDOS

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Description

¡Después de meses de I + D por fin hemos lanzado la primera actualización HPFP B58 del mundo! Se trata de un kit completo plug-and-play para soportar hasta 600whp (este número puede variar bastante dependiendo de la estrategia de puesta a punto y la mezcla de etanol *). No hay que cortar, doblar, engarzar, etc. Este kit se instala directamente con el control total del DME, al igual que la bomba OEM. Toda la seguridad y sofisticación del DME original permanecen en su lugar.

 

B58 HPFP Capacidades de flujo
La siguiente tabla sirve como referencia para el caudal máximo de combustible en centímetros cúbicos por revolución del árbol de levas para varias opciones de bomba de combustible B58. Estos cálculos se basan en el lóbulo de la leva B58. Cada motor tendrá diferentes capacidades de caudal de combustible en función de la elevación y el número de lóbulos del árbol de levas.

Modelo de bomba Caudal de combustible (cc/rev)
HDP5 Evo (Stock B58) .954
HDP6 (Stock B58TU) 1.178
Dorch Engineering Fase 1 1.299
Dorch Engineering Etapa 2 1.558
Se requieren cambios de software para ejecutar esta bomba. Si utiliza Bootmod3, MHD, o MG Flasher, simplemente marque la casilla para nuestra actualización de la bomba cuando flasheo. De lo contrario, por favor envíe su archivo .BIN a tuning@dorchengineering.com para los cambios de software apropiados. Este cambio es gratuito para todos nuestros clientes.

*El E85 completo depende del sintonizador, pero normalmente recomendamos nuestros kits de actualización HPFP Fase 2.

Contenido del kit:

– HPFP con Hardware
– Línea de alta presión
– Línea de baja presión de conexión rápida
– Soporte de línea de baja presión
– Arnés adaptador Plug-n-Play

Válido para:

F20/21 – 140i, 140xi
F22/23 – 240i, 240xi
F30/31/34 – 340i, 340xi
F32/33/36 – 440i, 440xi

G30/31 – 540i, 540xi*.
G32 – 640i, 640xi *
G11/12 – 740i, 740xi *

G01 – X3 m40i *
G02 – X4 m40i *

* SÓLO HASTA 2019 Año Modelo
KIT NO COMPATIBLE con vehículos 2020+ B58

Marca

DORCH ENGINEERING

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