KIT INTERCOOLER DO88 | GOLF 5 / GOLF 6 / AUDI A3 / S3 8P / LEON 2 2.0 TFSI | ICM-180
749,00€
*IMPUESTOS Y ENVÍO INCLUIDOS
Descripción
Maximiza el flujo de aire y elimina las caídas de presión en el circuito de sobrealimentación con el kit de intercooler de alto rendimiento del reconocido fabricante especialista do88. Diseñado y desarrollado minuciosamente para la plataforma MQB / PQ35 equipada con los motores 2.0 TFSI y 2.0 TSI (como el Volkswagen Golf 5 GTI, Golf 6 R, Audi A3/S3 8P, Seat León 1P y VW Scirocco), este intercooler sustituye la unidad de fábrica por un sistema de ingeniería capaz de soportar preparaciones de gran potencia sin desfallecer.
La gran ventaja del diseño de do88 radica en su núcleo de alto rendimiento fabricado íntegramente en aluminio con tanques laterales fundidos y optimizados mediante análisis de flujo CFD. Con unas dimensiones de núcleo sobredimensionadas de 610 mm x 440 mm x 55 mm y un volumen total de 14,7 litros (frente a los 8,8 litros del intercooler OEM), ofrece una superficie de enfriamiento y una capacidad de disipación térmica masiva. Esto permite reducir drásticamente la temperatura del aire de admisión (IAT) y disminuir la caída de presión interna (pressure drop) hasta en un 44%, evitando el fenómeno de fatiga térmica (heat soak) incluso en las condiciones de pista o circuito más extremas.
Su diseño ha sido concebido para un montaje de ajuste perfecto tipo Bolt-on en la posición central de fábrica. Incluye además las mangueras de silicona reforzada específicas con interior liso para garantizar un flujo laminar sin turbulencias y prevenir deformaciones bajo altas presiones de soplado de turbo. Es la actualización e inversión indispensable para vehículos con reprogramaciones de centralita Stage 2, Stage 3 o turbos sobredimensionados K04 / sustitutos de competición.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Tipo de Componente | Kit de Intercooler Frontal de Altas Prestaciones (Performance Intercooler Kit) |
| Fabricante | do88 |
| Dimensiones del Núcleo | 610 mm x 440 mm x 55 mm |
| Volumen del Núcleo | 14,7 Litros (67% más volumen que el intercooler OEM) |
| Diámetro de Conexión | Tomas de 70 mm (2.75″) para maximizar el caudal de aire |
| Material de Fabricación | Aluminio de grado aeronáutico con tanques laterales fundidos por CFD |
| Accesorios Incluidos | Mangueras de silicona reforzada de 4 capas y abrazaderas de acero inoxidable |
| Montaje | Instalación directa tipo Bolt-on en la posición central original |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
-Volkswagen Golf MK5 GTI / Edition 30 / Pirelli 2.0 TFSI (2003 – 2008)
-Volkswagen Golf MK6 GTI / R 2.0 TSI / TFSI (2008 – 2012)
-Volkswagen Scirocco / Scirocco R 2.0 TFSI / TSI (2008 – 2017)
-Audi A3 / S3 8P 2.0 TFSI (2003 – 2012)
-Audi TT / TTS 8J 2.0 TFSI (2006 – 2014)
-Seat León MK2 1P 2.0 TFSI / Cupra / Cupra R (2005 – 2012)
-Skoda Octavia 1Z vRS 2.0 TFSI (2005 – 2013)
-Nota de instalación: Incluye todo el material de perfilería, mangueras de silicona y tornillería necesarios para un montaje directo sin necesidad de cortar la barra de impacto ni modificar soportes principales.
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