Name: KIT CONVERSIÓN TORNILLOS A ESPÁRRAGOS Y TUERCAS DE LLANTAS ALPHA COMPETITION | M14x1.50 (VAG) | AC-VAG-WB
SKU: AC-VAG-WB
Availability: InStock

Descripción

Facilita el cambio de ruedas y optimiza el fijado de tus llantas en circuito y calle con el kit de conversión a espárragos y tuercas de altas prestaciones de la prestigiosa marca Alpha Competition. Diseñado específicamente para los vehículos del grupo VAG (Audi, Seat, Skoda y Volkswagen) equipados con métrica de rosca M14x1.50, este conjunto sustituye la incómoda y lenta tornillería cónica original de fábrica por un sistema de fijación mediante espárragos y tuercas de grado competición.

La gran ventaja del kit de Alpha Competition radica en su fabricación en acero forjado de alta resistencia con tratamiento térmico anticorrosión. Al convertir la maza del vehículo a espárragos fijos, se elimina el esfuerzo de tener que sujetar y alinear la llanta a mano mientras se encarocan los tornillos de serie, permitiendo montar y desmontar las ruedas de manera rápida, precisa y segura. Además, la longitud sobredimensionada de los espárragos permite montar separadores de rueda de diferentes grosores sin necesidad de adquirir nuevos juegos de tornillos más largos cada vez.

El conjunto incluye tanto los espárragos como las tuercas con asiento cónico de 60 grados para un ajuste perfecto sobre la mayoría de llantas originales y de posventa del mercado. Las tuercas cuentan con un acabado anodizado en negro de gran resistencia frente a impactos y arañazos, ofreciendo un aspecto de competición impecable en los pasos de rueda.

Es la actualización funcional perfecta e indispensable para vehículos destinados a tandas de Track Day, preparaciones de alto rendimiento o para quienes buscan la máxima practicidad y estética rácing en el día a día.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Especificación	Detalle
Tipo de Componente	Kit de Conversión de Tornillos a Espárragos y Tuercas de Llantas
Métrica de Rosca	M14 x 1.50 (Específica para grupo VAG)
Material de Fabricación	Acero forjado de alta resistencia con tratamiento térmico
Tipo de Asiento	Cónico de 60° compatible con llantas OEM y de posventa
Acabado Exterior	Anodizado protector anticorrosión en tono negro
Utilidad	Facilita el montaje de ruedas y permite el uso de separadores
Montaje	Instalación directa sobre las roscas de las manguetas / bujes de fábrica

COMPATIBILIDAD POR CHASIS

-Audi (Modelos con buje M14x1.50: A3 / S3 / RS3, A4 / S4 / RS4, A5 / S5 / RS5, TT / TTRS, etc.)

-Volkswagen (Modelos con buje M14x1.50: Golf MK4 / MK5 / MK6 / MK7 / MK8, Scirocco, Polo, etc.)

-Seat / Cupra (Modelos con buje M14x1.50: León MK1 / MK2 / MK3 / MK4, Ibiza, Ateca, Formentor, etc.)

-Skoda (Modelos con buje M14x1.50: Octavia vRS, Fabia RS, Superb, etc.)

-Nota de instalación: Se recomienda aplicar fijador de roscas de media/alta resistencia en la rosca que se rosca a la mangueta del vehículo y apretar las tuercas al par especificado por el fabricante utilizando dinamométrica (no usar pistola de impacto neumática directamente).