SUPRESOR DE GPF / DESCATALIZADOR DE INTERMEDIO SCORPION | BMW M3 (G80/G81) / M4 (G82/G83) | SBMP087
890,00€
*IMPUESTOS Y ENVÍO INCLUIDOS
Descripción
Elimina las mayores restricciones del sistema de escape original y libera la auténtica voz de tu motor con el tubo supresor de GPF / FAP de altas prestaciones del prestigioso fabricante británico Scorpion Exhausts. Desarrollado específicamente para la plataforma de última generación del BMW M3 G80 / G81 y M4 G82 / G83 equipados con el propulsor 3.0 BiTurbo S58, este tramo intermedio de escape sustituye por completo los restrictivos filtros de partículas secundarios originales por una solución de ingeniería de flujo directo optimizada para reducir contrapresiones.
La gran ventaja del diseño de Scorpion radica en su fabricación íntegra en acero inoxidable T304 de grado aeroespacial, utilizando curvas mandrinadas mediante CNC de gran diámetro y soldaduras TIG de precisión hechas a mano. Esta tubería de flujo continuo sustituye el tramo intermedio de serie que contiene los densos elementos filtrantes GPF/OPF, acelerando notablemente la velocidad de evacuación de los gases calientes de escape. Al eliminar este cuello de botella mecánico, se disminuye la acumulación térmica tras los turbocompresores, mejorando la respuesta del acelerador y permitiendo obtener mayores ganancias de potencia y par motor cuando se combina con reprogramaciones de software.
Su instalación ha sido minuciosamente estudiada para ofrecer un ajuste perfecto en los puntos de fijación bajo el chasis. Además del claro beneficio prestacional y el alivio de peso sobre el conjunto original, este supresor de GPF de Scorpion transforma por completo el apartado acústico del vehículo, liberando un sonido mucho más ronco, profundo y agresivo con espectaculares petardeos que ensalzan el verdadero ADN deportivo M.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Tipo de Componente | Tramo Supresor de Filtro de Partículas GPF / OPF (GPF Delete) |
| Fabricante | Scorpion Exhausts |
| Material de Fabricación | Acero Inoxidable T304 de alta durabilidad con soldadura TIG y curvas CNC |
| Flujo e Ingeniería | Diseño de flujo directo para eliminar contrapresiones en el tramo intermedio |
| Compatibilidad de Motor | BMW S58 3.0 BiTurbo de seis cilindros en línea |
| Montaje | Instalación adaptada para puntos de anclaje de fábrica en el chasis |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
-BMW M3 G80 Sedan / G81 Touring (Modelos 3.0 BiTurbo S58 desde 2020 en adelante con GPF/OPF)
-BMW M4 G82 Coupe / G83 Convertible (Modelos 3.0 BiTurbo S58 desde 2020 en adelante con GPF/OPF)
-Nota de instalación: Al eliminar los elementos filtrantes del sistema de escape original, es necesaria y obligatoria una reprogramación de la centralita (ECU) o el uso de anuladores electrónicos para evitar el testigo de avería en el cuadro de instrumentos y optimizar el rendimiento.
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