VÁLVULA DE DESCARGA A RECIRCULACIÓN FORGE E-DV | FORD FIESTA ST MK7 / FOCUS 4 ST / MERCEDES A35 AMG (W177) | FMEDV105R
251,00€
*IMPUESTOS Y ENVÍO INCLUIDOS
Descripción
Asegura el rendimiento de tu sistema de sobrealimentación y elimina las fugas de presión con la válvula de descarga electrónica a recirculación (E-DV) de alto rendimiento desarrollada por el especialista británico Forge Motorsport. Diseñada específicamente para motores turbo modernos como los que equipan el Ford Fiesta ST Mk7, Ford Focus Mk4 ST y Mercedes-Benz A35 AMG W177, esta válvula sustituye de manera directa la frágil unidad de plástico original de fábrica que suele fallar bajo presiones elevadas.
La gran ventaja de esta válvula Forge radica en su robusta construcción en aluminio mecanizado CNC (billet), garantizando una durabilidad extrema frente a las altas temperaturas y las exigencias de un turbo soplando a mayor presión. Al mantener el diseño de recirculación puro, devuelve el aire al sistema de admisión tal y como lo hace la unidad de serie, previniendo errores en las lecturas de caudal y manteniendo un perfil sonoro discreto. Su pistón interno mejorado asegura una respuesta mucho más rápida del acelerador, previniendo pérdidas de soplado en vehículos con reprogramación electrónica (Stage 1 o superior) y protegiendo el turbocompresor de sobrepresiones.
Su instalación ha sido minuciosamente estudiada para ofrecer un ajuste perfecto tipo Plug & Play. Al conservar el actuador electrónico integrado, se conecta directamente al cableado original del vehículo, lo que asegura que la centralita del motor (ECU) mantenga el control total y preciso sobre la apertura y cierre de la válvula sin generar fallos.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Tipo de Componente | Válvula de Descarga Electrónica (E-DV – Electronic Dump Valve) |
| Fabricante | Forge Motorsport |
| Material de Fabricación | Aluminio mecanizado CNC (Billet) de grado aeroespacial |
| Tipo de Válvula | Recirculatoria (Devuelve el aire a la admisión) |
| Funcionamiento | Control electrónico integrado 100% compatible con la ECU OEM |
| Rendimiento | Elimina fugas de presión y soporta mayores niveles de soplado turbo |
| Montaje | Instalación directa Plug & Play sobre los anclajes de serie |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
-Ford Fiesta ST MK7 1.5 EcoBoost (Modelos de 2018 en adelante)
-Ford Focus ST MK4 2.3 EcoBoost (Modelos de 2019 en adelante)
-Mercedes-Benz Clase A 35 AMG W177 / V177 y CLA 35 AMG C118 (Modelos de 2018 en adelante)
-Nota de instalación: Reemplazo directo Plug & Play. No requiere adaptadores, reprogramación ni modificaciones adicionales en el cableado para su correcto funcionamiento.
Marca
FORGE MOTORSPORT
