Descripción

Desde finales de la década de 1930, Toyota se ha convertido en uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo, con una rica herencia en el automovilismo que se remonta a principios de la década de 1970. Su participación en numerosas actividades automovilísticas a lo largo de los años, entre las que destacan el WRC, la F1, la Indy y la NASCAR, les ha permitido adquirir importantes conocimientos para transmitirlos a sus veloces coches de carretera. Desde principios de la década de 1990 muchos de ellos se han mejorado aún más con los escapes Scorpion, desde el Celica hasta el Yaris GR. Scorpion fue también la empresa a la que se recurrió para desarrollar el escape del primer coche Super 2000 de Toyota que compitió en Europa.

Nuestros técnicos líderes han estado trabajando con el Toyota GR Yaris y como resultado ahora podemos ofrecer nuestro sistema de escape trasero GPF de alto flujo de 76mm/3» en acero inoxidable T304 de primera calidad con opciones resonadas o no resonadas. El sistema ha sido desarrollado profesionalmente con un perfil de alto flujo y silenciador trasero acústico para eliminar el zumbido no deseado, pero mejorar el rendimiento, así como la banda sonora. Para los conductores que desean una banda sonora más fuerte de su sistema, la opción sin resonancia es para usted. El sistema resonante sigue teniendo ese tentador tono Scorpion, pero es más adecuado para el uso diario. El sistema más ligero que el equipo original puede elegirse con tubos de escape Daytona pulidos de 114 mm o con nuestros tubos de escape Ascari de fibra de carbono de primera calidad.

Para ampliar el tema del rendimiento adicional, ofrecemos un tubo de escape turbo de gran diámetro de 76 mm/3» diseñado con precisión con eliminación del GPF, disponible como De-cat para el máximo rendimiento en pista o Sports Cat para aquellos que desean un rendimiento más flexible para su uso dentro y fuera de la pista.

También ofrecemos un GPF delete (que sustituye a la sección GPF OE) permitiendo que el downpipe turbo OE permanezca en su lugar. Estos productos se desbloqueará aún más las ganancias de rendimiento al permitir que el vehículo para descargar los gases con menor impedancia y el trabajo de tubería de mayor diámetro no sólo mejora en el rendimiento de los coches, sino también la banda sonora tentadora producido. Totalmente intercambiable con nuestro sistema de escape trasero Scorpion Toyota GR Yaris GPF o escape de Equipo Original.

(Sólo para uso en circuito cerrado)

(Es necesario reprogramación)

– Fabricado en acero inoxidable t304

– Tubos de 3″ (76mm)

– Soldaduras tipo MIG