ADMISIÓN CTS TURBO | GOLF 8 GTI / AUDI A3 8Y / LEON 4 / OCTAVIA 4 vRS 2.0 TSI (EA888 GEN 4) | CTS-IT-272R
279,00€
*IMPUESTOS Y ENVÍO INCLUIDOS
Descripción
Optimiza de forma masiva el flujo de aire de admisión y desata todo el potencial de tu motor 2.0 TSI de última generación con el sistema de admisión de altas prestaciones de la prestigiosa marca canadiense CTS Turbo. Diseñado minuciosamente para la plataforma MQB-EVO equipada con el propulsor EA888 Gen 4 (presente en el Volkswagen Golf 8 GTI, Audi A3 8Y 2.0 TSI, Seat León MK4 y Skoda Octavia NX vRS), este kit sustituye por completo la restrictiva caja de aire original de fábrica por una solución de ingeniería de flujo optimizado.
La gran ventaja del diseño de CTS Turbo radica en su gran filtro de aire cónico lavable y reutilizable con un diseño de cono invertido de alto flujo, fabricado para maximizar el área de aspiración y canalizar un caudal de aire fresco masivo hacia el turbocompresor. El kit incluye un escudo térmico deflector cortado por láser y doblado por CNC que encaja perfectamente en el vano motor, aislando eficazmente el filtro del calor radiante del motor para garantizar que solo entre aire denso y frío desde la canalización frontal original. Además, incorpora una tubería de admisión curvada de gran diámetro que elimina las restricciones y turbulencias internas.
Al reducir drásticamente las perdidas de carga y facilitar el trabajo del turbocompresor, se consigue una respuesta del acelerador mucho más inmediata, una aceleración en la carga de sobrealimentación y un incremento real y medible en las cifras de par motor y potencia. Es el componente periférico central y obligatorio para optimizar el rendimiento tanto en preparaciones de serie como en reprogramaciones Stage 1 y Stage 2.
Su instalación ha sido minuciosamente estudiada para ofrecer un ajuste perfecto tipo Bolt-on utilizando los mismos puntos de anclaje de fábrica bajo el capó, sin requerir cortes ni modificaciones estructurales. Además de su indudable beneficio prestacional, la admisión CTS Turbo transforma por completo el apartado acústico del coche, liberando un sonido de aspiración y de descarga de turbo profundo, nítido y de auténtica competición.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Tipo de Componente | Kit de Admisión Directa de Alto Flujo (Performance Intake System) |
| Elemento Filtrante | Filtro cónico lavable y reutilizable de alto flujo con cono invertido |
| Aislamiento Térmico | Escudo deflector de aire específico cortado por láser y con pintura al horno |
| Compatibilidad de Bloque | Motores 2.0 TSI EA888 Gen 4 (Plataforma MQB-EVO) |
| Flujo e Ingeniería | Reducción de turbulencias y minimización de pérdidas de carga hacia el turbo |
| Montaje | Instalación directa tipo Bolt-on en los soportes y tomas de serie |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
-Volkswagen Golf MK8 GTI 2.0 TSI (Modelos desde 2020 en adelante – Bloque EA888 Gen 4)
-Audi A3 8Y 2.0 TSI (Modelos desde 2020 en adelante – Bloque EA888 Gen 4)
-Cupra / Seat León MK4 KL 2.0 TSI (Modelos desde 2020 en adelante – Bloque EA888 Gen 4)
-Skoda Octavia NX vRS 2.0 TSI (Modelos desde 2020 en adelante – Bloque EA888 Gen 4)
-Nota de instalación: Compatible únicamente con motorizaciones 2.0 TSI EA888 Gen 4. Su diseño permite la conexión directa con los acopladores y sensores originales del vehículo.
Marca
CTS TURBO
