Descripción
Los coches modernos como la plataforma MQB tienen una carrocería soldada con láser, la cual es muy rígida. En la parte delantera, el chasis es muy rígido entre las partes superiores de la suspensión, pero en la parte trasera hay mucha más flexión del chasis, lo que afecta negativamente al comportamiento del vehículo en condiciones de uso intenso, especialmente con suspensión rígida. Es por eso que el Clubsport S Golf trea una barra de refuerzo trasera de fábrica .
La nueva barra de refuerzo trasera RacingLine resuelve este problema al unir los puntos duros cruciales.
– La barra trasera RacingLine utiliza soportes de aluminio macizo fijados en un increíble acabado de fibra de carbono ultra rígidas que endurecen drásticamente la parte trasera del chasis.