KIT PISTONES JE PISTONS Y BIELAS MAHLE MOTORSPORT V2 & BARTEK 2.0TFSI – 1.8TFSI EA888 AUDI S3 8P | AUDI TTS 8J | AUDI S4 B7 | SEAT LEON 1P | VW GOLF V GTI | VW GOLF VI GTI | VW POLO 6R WRC | VW SCIROCCO III
1.878,00€
*IMPUESTOS Y ENVÍO INCLUIDOS
Descripción
Este juego es óptimo para motores 1.8L TSI con cadena. Incluye pistones forjados Mahle de alta calidad, bielas de acero Bar-Tek H-Beam y cojinetes de competición ACL. Con esto usted puede llevar su Golf Mk7, Audi TT etc. hasta 650 CV en la carretera sin ningún problema.
Todos los componentes de este conjunto están perfectamente adaptados entre sí y diseñados para la mejor sensación de carreras. Tanto los pistones como las bielas son extremadamente ligeros. Los pistones proporcionan un funcionamiento suave del motor y están provistos de una aleación especial, esto hace posible una pequeña holgura de funcionamiento. Esto permite una transmisión de potencia óptima.
Las bielas del eje en H Bar-Tek se fresan a partir de material macizo y, gracias a su construcción, son extremadamente resistentes al agrietamiento y estables. Además, aquí el rendimiento pasa a un primer plano: Con estas bielas se pueden desarrollar hasta 900 CV. Al mismo tiempo, son extremadamente ligeras. Un taladro adicional suministra suficiente aceite a los bulones del pistón. En definitiva, un superconjunto con el que aún ahorrará dinero en comparación con el precio único.
Características de los pistones MAHLE
– Es posible una baja holgura de marcha gracias a una aleación especial
– Funcionamiento silencioso del motor incluso en la fase de arranque en frío
– Bulón de pistón de alto rendimiento
– Relación de compresión ideal y forma de pistón óptima para motores TSI
– Para 1.8L TSI con motor tipo EA888
– Para bielas de 148 x 21 mm
– Bajo blow-by gracias a las zonas especiales de los segmentos
– Recubrimiento de grafito antifricción
– Aros de pistón de alto rendimiento Mahle
Características de las bielas H-Beam
– alta resistencia fresadas de material macizo
– adecuadas para aumentos extremos de potencia hasta aprox. 900 CV
– extremadamente ligeras y muy estables
– inspeccionadas con Magnaflux
– 4 piezas por juego
– con tornillos de expansión ARP 2000 3/8
– Lubricante de montaje ARP
Características de los casquillos ACL Performance
– Cojinete de competición
– Recubierto
– Agujero adicional para el bulón del pistón
Adecuado para:
Motores 1.8L TSI con cadena de distribución como los instalados en Golf Mk7, Audi TT, Audi A5, Seat Leon y otros motores 1.8L TSI.
Letras de identificación del motor: CJSA, CJSB, CABB, CDHB, CJEB, CDAA, DAJA
La compresión especificada es en combinación con una junta de culata con resistencia en serie.
La cifra puede variar
Válido para los motores:
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3), 1.8 TFSI (EA888), 2.0 TFSI (EA888), 3.6 V6
Válido para los código de motor:
BYJ | 160 PS (118 kW), BYT | 160 PS (118 kW), BZB | 160 PS (118 kW), CABB | 160 PS (118 kW), CABD | 170 PS (125 kW), CAWB | 200 PS (147 kW), CDAA | 160 PS (118 kW), CDHB | 160 PS (118 kW), CJEB | 170 PS (125 kW), CJED | 144 PS (106 kW), CJEE | 177 PS (130 kW), CJSA | 180 PS (132 kW), CJSB | 180 PS (132 kW), CJSC | 180 PS (132 kW), DAJA | 192 PS (141 kW), DAJB | 192 PS (141 kW)
Marca
BAR-TEK®
