TURBO LM440 IS38 2.0L TSI EA888 GEN.3 MQB AUDI S3 8V | TTS 8S | SEAT LEON 5F | SKODA OCTAVIA 5E | VW GOLF VII GTI – R | TIGUAN AD1 | POLO GTI AW | T-ROC
3.173,00€
*IMPUESTOS Y ENVÍO INCLUIDOS
Descripción
– Conversión del grupo de fuselaje LM
– Conversión a rueda de compresor LM
– Conversión a turbina de alto flujo de 9 palas
– Mecanizado del compresor y de la carcasa de escape.
– Conversión al sistema de rodamientos y sellado LM Motorsport
– Adaptador para cualquier cable, se puede instalar fácilmente.
– Diseñado para una potencia de 450 CV con la mejor respuesta posible
– Incluye juego de juntas a juego.
Potente turbocompresor híbrido LM440 basado en IS38 para el motor VAG EA888.3
El turbocompresor híbrido LM440 basado en IS38 es la solución perfecta para cualquiera que quiera obtener entre 400 y 440 CV de su motor 2.0TSI EA888. Con un rendimiento impresionante y una idoneidad para el uso diario, este turbocompresor ofrece un paquete completo excepcional e insuperable.
Prestaciones y manejabilidad:
El turbocompresor LM440 permite una potencia máxima de aproximadamente 440 CV, con un par máximo de más de 500 Nm disponible entre 2.500 y 3.000 rpm. Esta combinación garantiza una excelente idoneidad para el uso diario y una capacidad de conducción incomparable. El fabricante del cargador utiliza las probadas unidades de carcasa y ajuste del turbocompresor IS38 original, pero las optimiza para una turbina significativamente más grande y una potente rueda de compresor.
Componentes de alta calidad:
el turbocompresor LM440 presenta un conjunto de casco completamente nuevo con cojinetes extremadamente fuertes, basado en un cargador Mitsubishi, que está ajustado con precisión a las carcasas IHI IS38. Los adaptadores fresados por CNC permiten el uso de todas las líneas originales, de modo que el turbo se puede instalar 100% plug & play.
Elección versátil:
El LM440 es la opción ideal si desea hacer funcionar su motor con el hardware típico “completamente atornillado” mientras conserva los pistones y bielas originales. Para un rendimiento aún mayor, recomendamos el LM500Gen2 o el LM575.
Conclusión:
El turbocompresor híbrido LM440 basado en IS38 es una mejora de rendimiento de alta calidad para el motor VAG EA888.3. Con impresionantes valores de rendimiento y una excelente capacidad de conducción, este turbocompresor ofrece una experiencia de conducción de primera clase para la vida cotidiana y en la pista de carreras. Elija el LM440 y disfrute del impresionante rendimiento y confiabilidad que ofrece esta actualización. ¡Hecho en Alemania, para las más altas exigencias!
Marca
LADERMANUFAKTUR GMBH
