TURBO THOR G30-900 EXTREME AUDI RS3 8V 2.5L EA855 CEPA | CEPB
3.989,00€
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Description
La nueva referencia entre los turbocompresores plug’n play “atornillables” para el Audi de 5 cilindros con motor EA855 CEPA(B) / CZG.
Turbocompresor de alta tecnología para el AUDI 2.5I que deja a todo lo demás en la sombra – Extraordinaria respuesta con una increíble potencia de hasta 750 CV así como un enorme par motor.
Niveles de potencia: 650 – 750 CV
Garrett BallBearing Edition para el máximo placer de conducción con el máximo rendimiento
Diseñado para el rendimiento más extremo, este turbocompresor de actualización no es en realidad ni una actualización ni un turbocompresor híbrido. Todos los componentes del turbocompresor son de altísima calidad y están fabricados con los mejores materiales. Además de la carcasa del compresor fabricada especialmente para este turbocompresor, se utiliza una carcasa de escape integral fabricada en acero inoxidable de alta resistencia con un mayor caudal de gases de escape. Debajo de las carcasas destaca la tecnología más avanzada. Por ejemplo, se utiliza un conjunto de casco Garrett serie G de giro a la izquierda de muy alta calidad, así como un bote de presión High Boost Turbosmart.
El cárter del compresor se ha diseñado con antisurge, lo que permite un mayor rendimiento.
La carcasa de escape integrada en el colector de escape (carcasa integral) tiene un mayor caudal de escape y se ha fabricado especialmente para el grupo de fuselaje de alta calidad de la serie G del Garrett G30-900. El material elegido en este caso es un acero inoxidable de 1050°C. Los conductos están adaptados al rendimiento y optimizados para el flujo. Otra ventaja: todos los tubos de bajada encajan en la salida de la carcasa del escape.
Particularidad: puede conservar su antiguo turbocompresor. Esto le permite reconstruir el vehículo a su estado original en caso necesario. En última instancia, esto ahorra mucho tiempo y dinero. Así no tendrá que comprar un turbocompresor nuevo y, por tanto, caro.
Vehículo: Audi TT RS, RS3, RS Q3
Motor: CEPA, CEPB, CZG
Cilindrada: 2480 ccm
Potencia original: a partir de 250 KW
Año de fabricación: 01.03.2011 -.
Características:
– Conjunto de casco original Garrett G-Series G30-900
– Junta tórica al colector de admisión
– Última rueda de compresor de alto rendimiento optimizada para CFD, fresada y forjada
– Carcasa del compresor optimizada CFD con preparación para enchufar fácilmente un sensor de velocidad opcional
– Sentido de giro: marcha atrás a la izquierda
– Rodamiento cerámico de bolas doble
– Doble junta de anillo de pistón en el lado del compresor y de la turbina
– MAR-M 1050°C Rueda de turbina
– 1050°C Acero inoxidable Carcasa de la turbina
– Refrigeración por agua y aceite
– Volumen de suministro: ¡el turbocompresor y el kit de conductos de aceite y agua deben pedirse por separado!