TURBO HÍBRIDO TTE450+ 5050 THE TURBO ENGINEERS | MERCEDES A45 / CLA 45 / GLA 45 AMG (M133) | TTE450+ (5050)
3.489,00€
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Descripción
Lleva las prestaciones de tu superdeportivo al siguiente nivel y supera la barrera de los 450 CV con el turbocompresor híbrido de alto rendimiento TTE450 desarrollado por el especialista alemán The Turbo Engineers (TTE). Diseñado y fabricado en Alemania sobre la base del turbocompresor BorgWarner original de fábrica, este componente híbrido plug & play está concebido exclusivamente para el propulsor 2.0 Turbo (código de motor M133) que equipa la gama Mercedes-AMG A45 W176, CLA 45 C117 y GLA 45 X156.
La clave de la ingeniería del TTE450 reside en la integración de una rueda de compresor fresada en aluminio mediante CNC de mayor diámetro e ingeniería de álabes avanzada (billet design), combinada con una rueda de turbina de escape ligera mecanizada con perfil optimizado para maximizar el flujo y reducir la contrapresión. Toda la estructura interna utiliza cojinetes reforzados de alto rendimiento para garantizar un apoyo impecable bajo presiones de soplado elevadas. Además, cada unidad pasa por un riguroso proceso de equilibrado dinámico de alta velocidad (VSR balancing) a más de 250.000 rpm con tolerancia de competición, garantizando una durabilidad extrema y una entrega de potencia suave e ininterrumpida.
Al mantener las carcasas exteriores BorgWarner de serie rectificadas de precisión en CNC, su instalación es totalmente directa de tipo Bolt-on, encajando a la perfección con las líneas de agua, engrase, downpipe y admisión de fábrica o de alto rendimiento. Es la solución definitiva de sobrealimentación para preparaciones avanzadas Stage 3 que buscan cifras extremas de rendimiento con respuesta rápida y la máxima fiabilidad alemana.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Tipo de Componente | Turbocompresor Híbrido de Altas Prestaciones (Plug & Play Upgrade Turbo) |
| Fabricante | The Turbo Engineers (TTE) |
| Base de Construcción | Turbocompresor BorgWarner OEM original modificado |
| Rueda de Compresor | Aluminio Billet CNC sobredimensionado de alto flujo |
| Rueda de Turbina | Turbina de escape ligera con perfil optimizado de baja contrapresión |
| Equilibrado | Proceso VSR dinámico de alta velocidad a más de 250.000 rpm |
| Rendimiento Potencial | Capaz de rendir más de 450+ CV con la electrónica y periféricos adecuados |
| Montaje | Instalación directa utilizando las conexiones y anclajes OEM de fábrica |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
-Mercedes-Benz Clase A 45 AMG W176 (Modelos de 2013 a 2018 – Motor 2.0T M133)
-Mercedes-Benz CLA 45 AMG C117 / X117 Shooting Brake (Modelos de 2013 a 2019 – Motor 2.0T M133)
-Mercedes-Benz GLA 45 AMG X156 (Modelos de 2014 a 2019 – Motor 2.0T M133)
-Nota de instalación: Requiere obligatoriamente de una reprogramación de la centralita (ECU Stage 3) a medida para ajustar los mapas de inyección, encendido y soplado del turbo, así como la recomendación de equipar admisión de alto flujo, downpipe descatalizada/deportivo e intercooler optimizado.
Marca
TTE
