Descripción

Este kit está hecho para usted si usted es serio sobre el rendimiento. Nuestro kit ULTIMATE incluye todo lo necesario para que usted y su motor sean felices: ¡Potencia hasta 1000 CV con tu motor 2.0L TSI!

Perfectamente ajustado: Kit ULTIMATE 2.0L TSI para un rendimiento de hasta 1000 CV
Siempre que pienses que más no es posible, piensa en este kit. Porque aquí nos hemos superado una vez más. ¡El Kit ULTIMATE no se llama así por nada! Aquí tienes todo lo que necesitas para obtener el mejor rendimiento con tu 2.0L TSI: Una combinación perfectamente adaptada de pistones forjados, bielas, tornillos de biela, cojinetes de biela, junta de culata y perno prisionero.

Sólo visualmente, este juego lo puede todo: nuestras bielas de acero BAR-TEK® H-Shaft están remachadas con titanio, razón por la que brillan en color dorado. Los pistones de alto rendimiento a juego de JE Pistons están disponibles como Ultra Series. Todas las demás piezas son también de primera calidad: Pernos de biela ARP, cojinetes de biela de ACL, junta de culata MLS de Cometic y perno ARP para la culata.

Eso es realmente todo lo que necesita. Estos componentes no sólo funcionan en perfecta armonía entre sí, sino que el kit también le ahorra dinero en comparación con la compra de ellos por separado.

Kit extremo para un rendimiento extremo
Nuestro kit no sólo llama la atención, sino que también está diseñado para un rendimiento extremo. ¡Con este kit puedes alcanzar hasta 1000 CV con tu 2.0L TSI! Eso es porque sólo ponemos los mejores componentes en nuestro Ultimate Kit y están perfectamente adaptados entre sí.

Los pistones JE de este kit tienen un recubrimiento extra para un rendimiento extremo y vienen con los bulones de pistón de alto empuje. Al mismo tiempo siguen siendo bastante ligeros. Este combo es, por supuesto, perfecto para los deportes de motor. Con el pistón viene todo lo necesario para la instalación: tornillos, segmentos y clips.

También extremadamente ligeras y al mismo tiempo muy estables son nuestras bielas especiales de acero nitrurado con titanio. Gracias a su superficie, soportan sin problemas cargas de alta presión. Están fresadas a partir del macizo y tienen un orificio adicional para una mejor lubricación del bulón del pistón (taladrado en el rifle). También vienen con todo lo necesario para su instalación: los tornillos de expansión ARP2000 a juego y la pasta de instalación.

Estas dos piezas son las estrellas del kit y se completan con tornillos de alto rendimiento, cojinetes de plomo de competición y demás. Como se ha dicho, ¡más simplemente no va!

Características del pistón de alto rendimiento

– Extremadamente ligero gracias a su aleación especial
– Reforzado para un rendimiento máximo
– También para diámetro estándar 82,50 mm
– Pasador de pistón de 21 mm
– Para 2.0L TSI con motor tipo EA888 de la tercera generación
– Medidas de montaje y taladrado adjuntas

Características de la biela H nitrurada de titanio

– Titanio-nitrurado
– Alta resistencia fresada a partir del sólido
– Adecuado para aumentos de potencia extremos de 1000 CV
– Extremadamente ligero y muy estable
– Magnaflux inspeccionado
– 4 piezas por juego
– Dimensiones 144 x 21 mm
– Peso por biela con tornillos sólo unos 600 gramos
– Con orificio de subida de aceite para la lubricación del bulón del pistón (Rifle Drilled)
– Acodadas con precisión y probadas en nuestra fábrica
– Con tornillos de expansión ARP 2000 3/8

Características de los cojinetes de biela ACL

– Cojinete de competición, ACL Race
– Recubrimiento extra
– Taladro extra para el bulón del pistón

Características del perno APR para la culata:

¡Un MUST para todos los motores que funcionan con presión de carga aumentada!
– Los pernos más importantes del líder del mercado mundial ARP.
– Los tornillos están hechos de acero 8740 Chromoly y tienen roscas redondeadas.
– Hasta un 40% más resistentes que los tornillos originales.
– Todos los kits de tornillos ARP de alto rendimiento incluyen pasta ARP.
– Pernos ARP adicionales para los bloques de rodamientos

Características de la junta de culata Cometic MLS

– Junta de culata metálica multicapa
– Grosor de serie para una relación de compresión óptima de 9,5:1
– Apta para todos los motores 2.0L TSI EA888 con cadena como los instalados en Golf 7, Audi TT, Audi A3, León Cupra y muchos otros motores 2.0L TSI de tercera generación.