BIELAS FORJADAS ZRP HD SERIES AUDI 1.8L 20V TURBO | 2.0L TSI EA113 (507GR)
679,00€
*IMPUESTOS Y ENVÍO INCLUIDOS
Description
144.00mm x 20.00mm
Las bielas de la serie I-Beam “Heavy Duty” para Audi / VW 1.8L Turbo 20v destinadas a las aplicaciones de alta potencia / Boost. Construido a partir de las mejores materias primas 4340 de acero de alta resistencia con una forma especialmente optimizado para un alto rendimiento y durabilidad extrema. cuentan con “corte recto” extremo del pasador para una mayor durabilidad, por lo que sólo se puede utilizar en conjunción con pistones del mercado de accesorios. Los casquillos están fabricados con material AMPCO 18, para una excelente resistencia al desgaste y a la fatiga, y tienen una ranura radial que actúa como depósito de aceite. Están granallados para aliviar la tensión del material y tratados térmicamente en varias etapas para aumentar la rigidez. Las estrechas tolerancias en el proceso de producción garantizan un ajuste perfecto y optimizan las holguras del aceite. Cada varilla incluye tornillos ARP 2000 que soportan 220.000 psi, material opcional ARP L19 260.00 psi disponible como mejora y todo el kit se suministra con ARP moly e instrucciones completas de montaje.
Procesos de mecanizado adicionales
Extremo de bulón de “corte recto” – Adecuado para pistones de recambio
Casquillos de pasador para un ajuste perfecto y un reensamblaje preciso
Alivio Lipped Cap para mejorar la integridad big-end en la aplicación extrema
Ranuras en la cara de empuje para reducir el peso
Características técnicas de las bielas ZRP
Forma de viga en I para mayor rigidez
Forjado en dos piezas para una mayor resistencia
Granallado para mejorar la resistencia a la fatiga
La inspección Magnaflux garantiza que la consistencia del material forjado cumple nuestro estándar de alta calidad
Tapas de doble nervadura para mayor soporte
Tratamiento térmico multietapa para máxima resistencia, estabilidad dimensional y vida a fatiga
Mecanizado CNC para tolerancias superiores, precisas hasta 0,0002″.
Centro a centro se mantiene por debajo de 0,001″ de tolerancia
Análisis de elementos finitos (FEA) Análisis de tensiones de las bielas generado por ordenador.
Equilibrado óptimo para conjuntos de peso igualado de ± 1gramo
Códugo de motor: AXX, BHZ, BGB, BWE, BUL, CDNB, BYK, BPJ, BWA, BWT
Aplicación: 2.0L TFSI/TSI
Notas: Extremo de bulón no cónico
Tamaño del perno: 3/8″
Forma: Viga en I
Longitud (CC): 144.00
Tamaño del pasador: 20.00
Diámetro grande: 50.60
Anchura B.E: 24.89
Peso Gr.: 507
Juego de: 4
Grado de fijación: ARP2000
Serie: Alta resistencia
Peso: 507
Marca
ZRP
