DOWNPIPE CON CATALIZADOR DEPORTIVO SCORPION 200 CELDAS | AUDI S3 (8L) / TT (8N) 225 / LEON (1M) CUPRA R | SAUX075
698,00€
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Descripción
Optimiza de forma drástica la evacuación de los gases de escape y libera todo el potencial de tu motor 1.8T de altas prestaciones con el catalizador deportivo de alto flujo de la prestigiosa firma británica Scorpion Exhausts. Diseñado específicamente para las míticas plataformas de tracción total Quattro / Haldex y tracción delantera de alta potencia del grupo VAG (como el Audi S3 8L, Audi TT 8N 225cv y Seat León MK1 Cupra R), este tramo de escape con catalizador de competición sustituye por completo la restrictiva, pesada y calurosa sección original de fábrica por una solución de ingeniería avanzada que maximiza el rendimiento mecánico.
La gran ventaja del diseño de Scorpion radica en su cartucho catalítico deportivo de 200 celdas (200 CPSI), fabricado con un sustrato metálico de alta resistencia en lugar de la densa y restrictiva cerámica de serie. Esto permite incrementar el flujo de los gases de escape de manera exponencial, disminuyendo drásticamente la contrapresión en la salida del turbocompresor K04. Al eliminar este tapón neumático, los gases se evacúan a una velocidad muy superior, lo que se traduce en una reducción notable del retraso del turbo (turbo lag), una subida de vueltas mucho más rabiosa y ganancias reales y medibles tanto en las cifras de par motor como de potencia máxima.
Toda la sección está fabricada de manera artesanal en el Reino Unido utilizando acero inoxidable de grado aeronáutico T304 de la más alta calidad, con tuberías de 76mm (3 pulgadas) de diámetro dobladas mediante mandril asistido por ordenador para garantizar un flujo interno constante, homogéneo y totalmente libre de restricciones o arrugas en las curvas. Las uniones y soldaduras tipo TIG de alta penetración aseguran una durabilidad inigualable capaz de soportar las altísimas temperaturas y exigencias mecánicas de un uso deportivo intensivo en circuito o tramos.
Este componente actúa como la pieza periférica central y obligatoria para dar el salto con total seguridad a preparaciones avanzadas Stage 2 o Stage 3. Gracias a las propiedades de retención térmica optimizada de su construcción en acero premium, ayuda a mitigar la acumulación excesiva de calor bajo el vano motor y la transmisión, previniendo caídas de rendimiento por fatiga térmica (heat soak) y permitiendo que el turbocompresor trabaje de una manera mucho más desahogada y eficiente.
Su instalación ha sido minuciosamente estudiada para ofrecer un ajuste perfecto tipo Plug & Play que utiliza los mismos soportes y puntos de anclaje de fábrica, permitiendo una conexión limpia y directa tanto con el downpipe como con la sección trasera del escape. El kit se entrega completo con todo el hardware premium necesario para su montaje. Además de su indudable beneficio prestacional, el catalizador deportivo de Scorpion transforma la acústica del vehículo, liberando un sonido de escape deportivo mucho más profundo, ronco y contundente sin llegar a ser molesto en habitáculo.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Tipo de Componente | Tramo de Catalizador Deportivo de Altas Prestaciones |
| Material de Fabricación | Acero Inoxidable de Grado Aeronáutico T304 |
| Configuración de Celdas | Cartucho deportivo metálico de alto flujo de 200 CPSI |
| Diámetro de Tubería | 76mm / 3.0 pulgadas con curvas optimizadas por mandril |
| Tipo de Soldadura | Uniones TIG de alta resistencia hechas a mano |
| Uso Recomendado | Componente esencial para preparaciones optimizadas Stage 2 / 3 |
| Montaje | Instalación directa tipo Plug & Play en puntos de anclaje OEM |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
-Audi S3 8L (Modelos de 1999 a 2003 – Motor 1.8T 20V Quattro 210cv / 225cv – Códigos AMK / BAM)
-Audi TT 8N Coupé / Roadster (Modelos de 1998 a 2006 – Motor 1.8T 20V Quattro 225cv – Códigos APX / BAM)
-Seat León MK1 1M Cupra R (Modelos de 2002 a 2005 – Motor 1.8T 20V de tracción delantera 210cv / 225cv – Códigos AMK / BAM)
Marca
SCORPION EXHAUST
