Name: SISTEMA ESCAPE AFE TAKEDA 3" HONDA CIVIC TYPE-R FK8
SKU: 49482
Availability: InStock

Description

Libere todo el potencial de potencia y sonido de su Honda Type-R con el sistema de escape Takeda cat-back de aFe. Tubos de acero inoxidable 304 de 3″ doblados con mandril y acabados con cepillo, combinados con un colector de 3 vías y silenciadores dobles de flujo libre, permiten a su Type-R respirar y ofrecer ganancias de hasta +19 CV y +20 lb-pie de par. Soldado 100% a mano con TIG, este sistema de diseño único incorpora un “tubo abierto” central para mejorar el rendimiento en toda la banda de potencia, manteniendo un tono suave y profundo. Doble 4-1/2 “y solo 3-1/2” puntas de fibra de carbono (“Tri-Tip”) proporciona una pista lista, aspecto competitivo.

Ganancias de rendimiento:
Las pruebas internas produjeron una ganancia máxima de +19 caballos de fuerza y +20 libras-pie de torque.

Construcción en acero inoxidable 304 con acabado cepillado:
3 “mandril doblado, cepillo de acabado de tubos de acero inoxidable 304 se fusionaron en un colector de 3 vías sintonizado para un máximo rendimiento, resistencia a la corrosión, durabilidad y aspecto general impresionante.

Colector en inglete:
Un colector en inglete separa los gases de escape en tres tubos individuales. Esto disminuye las turbulencias y aumenta la velocidad de escape, lo que se traduce en un aumento de la potencia, el par motor y una mejor respuesta del acelerador.

Sonido suave, profundo y agresivo:
Silenciadores dobles de flujo libre de acero inoxidable 304 de diseño exclusivo y un “tubo abierto” central para liberar las ganancias de potencia y par motor en toda la banda de potencia, a la vez que se produce un tono potente, suave y profundo.

Puntas de fibra tri-carbono:
Este sistema cuenta con dos puntas de escape de fibra de carbono de doble pared de 4-1/2″ y una de 3-1/2″. El “Tri-Tip” completa la forma y la función de este sistema de escape Takeda para un aspecto elegante y competitivo.

Soldado TIG:
100% soldado TIG por artesanos certificados para una resistencia y durabilidad probadas en competición.

Nota de ajuste:
Este artículo no es compatible con el modelo europeo Honda Civic Type R (FK2).