TURBO HIBRIDO MUCHBOOST DADA/DACA 1.5TSI EA211 AUDI A3 8Y | SKODA OCTAVIA NX | SEAT IBIZA KJ | SEAT LEON 5F | VOLKSWAGEN GOLF MK7 | GOLF MK8 | TIGUAN
1.262,00€
*IMPUESTOS Y ENVÍO INCLUIDOS
Description
MuchBoost 1.5TFSI/TSI EA211 EVO Turbocompresor mejorado con una rueda de compresor Billet personalizada y una rueda de turbina agrandada. Está basado en un MHI original, lo que significa que la instalación es 100%P&P. El turbocompresor está destinado a trabajar con Audi A3 8V, Seat Leon 5F, Volkswagen Golf MK VII, Skoda Octavia III, y otros equipados con los motores 1.5TFSI/TSI EVO EA211 150HP.
El turbo ofrece hasta un 173% de potencia (110 CV extra) por encima de las especificaciones de fábrica. Es una gran opción para alguien que busca un poco de HP extra de su conductor diario. El turbo MuchBoost te permite obtener más de tu motor y disfrutarlo aún más de lo que lo has hecho hasta ahora.
Características principales
Potencial de hasta 260CV,
Bobinado rápido gracias a la Rueda Compresora Billet agrandada de 6+6 álabes,
Rueda de Turbina de 10 álabes de alto caudal ampliada,
Alta relación aire-combustible incluyendo un alto par máximo alcanzado a bajas revoluciones.
Detalles sobre la construcción del turbo:
Placas de sellado, carcasas de compresor y turbina mecanizadas con precisión,
Carcasa del compresor MHI original,
Caja de cojinetes original MHI,
Colector de escape original MHI,
Sistema de cojinetes de deslizamiento mejorado que permite al turbo retener más potencia,
Ruedas compresoras billet más eficientes y grandes,
Las ruedas del compresor y de la turbina se equilibran por separado y, a continuación, todo el núcleo se equilibra a alta velocidad utilizando máquinas equilibradoras VSR a velocidades similares a las que se ven en el vehículo.
Otras modificaciones significativas
Para aprovechar al máximo el potencial de este turbo híbrido, recomendamos actualizar, entre otras cosas, el combustible, el escape, los sistemas de refrigeración y embrague. También es necesario hacer reprogramación.