VÁLVULA DE DESCARGA BLOW-OFF GFB VTA T9481 | MOTORES VAG 1.4 / 1.8 / 2.0 / 2.5 TFSI / TSI | GFB-T9481
245,00€
*IMPUESTOS Y ENVÍO INCLUIDOS
Descripción
Lleva la respuesta de tu motor turboalimentado y la fiabilidad de la gestión de presión a un nivel superior con la válvula de descarga de altas prestaciones GFB VTA T9481. Desarrollada y fabricada en Australia por la prestigiosa firma Go Fast Bits (GFB), este sistema de tipo Vent To Atmosphere (VTA) es la solución de ingeniería definitiva para los entusiastas que buscan el agresivo sonido de soplado atmosférico clásico (whoosh) al levantar el acelerador, sin comprometer en ningún momento el rendimiento mecánico ni generar fallos de lectura en la centralita.
A diferencia de los espaciadores de descarga económicos y convencionales del mercado que solo desvían el aire sin corregir las carencias del coche, el sistema GFB VTA sustituye por completo los débiles e inestables mecanismos de plástico de las válvulas desviadoras de fábrica de marcas como Pierburg. Las piezas originales son propensas a sufrir microfugas de presión y roturas prematuras bajo condiciones de conducción exigentes o preparaciones de motor. La GFB T9481 cuenta con componentes internos de latón y aluminio mecanizados por CNC de precisión milimétrica, respaldados por una junta frontal de Viton de alta resistencia, garantizando un sellado impecable y hermético capaz de soportar presiones de sobrealimentación extremas de hasta 50 psi.
La gran innovación tecnológica de este modelo radica en su diseño de bajo perfil con solenoide electrónico totalmente integrado. Al no depender del cuerpo del solenoide original de fábrica, reduce drásticamente la altura de montaje en el vano motor, solventando cualquier tipo de problema de espacio o interferencia con las tuberías en los bloques más compactos. El kit incluye un mazo de cables adaptador Plug & Play que conecta directamente a la instalación de serie del vehículo, manteniendo el control absoluto de la ECU sobre la apertura del pistón pero ejecutando las órdenes a una velocidad de reacción notablemente superior.
Gracias a la tecnología patentada de actuación por piloto (TMS o Turbo Management System) de GFB, el pistón no actúa de forma binaria (abierto o cerrado) como la pieza OEM. En su lugar, el pistón se abre y se cierra de manera progresiva y proporcional a la modulación del pedal, liberando únicamente el exceso de presión necesario durante los cambios de marcha. Esto mitiga por completo las pérdidas masivas de sobrealimentación residual, agiliza la recuperación del turbo (boost recovery), reduce drásticamente el retraso de respuesta (turbo lag) y proporciona una entrega de potencia notablemente más suave y directa en aceleraciones intermedias.
Su montaje ha sido minuciosamente diseñado para ofrecer una instalación directa tipo Plug & Play, utilizando los mismos puntos de anclaje originales del turbocompresor o las tuberías de admisión de fábrica. El kit se entrega completo con todos los tornillos de cabeza hexagonal de alta resistencia necesarios y el cableado adaptador. Su construcción de grado militar garantiza una longevidad inigualable respaldada por la garantía de por vida de Go Fast Bits, convirtiéndola en la actualización obligatoria para mecánicas de serie o preparaciones avanzadas Stage 1, Stage 2 o Stage 3.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Especificación | Detalle |
| Tipo de Componente | Válvula de Descarga Atmosférica de Altas Prestaciones (VTA) |
| Material de Fabricación | Aluminio y Latón mecanizados por CNC de alta resistencia |
| Tecnología Patentada | Sistema de actuación por piloto TMS para optimización de respuesta |
| Solenoide de Gestión | Electrónico e integrado de bajo perfil para máximo espacio libre |
| Capacidad de Presión | Sellado hermético garantizado de hasta 50 psi frente a fugas |
| Hardware Incluido | 3x Tornillos de fijación de cabeza hexagonal y 1x Cableado adaptador |
| Montaje | Instalación directa tipo Plug & Play en los anclajes de fábrica |
COMPATIBILIDAD POR CHASIS
-Audi A3 / S3 / RS3 8P / 8V (Modelos de 2004 a 2020 – Motores 1.8 TFSI, 2.0 TFSI/TSI, 2.5 TFSI)
-Audi A4 / S4 / A5 / S5 B7, B8, B8.5, B9 (Modelos de 2005 a 2020 – Motores 1.8 TFSI, 2.0 TFSI)
-Audi A6 / TT / TTS / TT RS 8J, 8S (Modelos de 2006 a 2020 – Motores 2.0 TFSI, 2.5 TFSI)
-Cupra / Seat León 1P / 5F (Modelos de 2005 a 2020 – Motores 1.8 TSI, 2.0 TFSI/TSI Cupra / R)
-Cupra / Seat Ibiza / Ateca / Formentor VZ (Modelos con configuraciones de válvula electrónica de serie)
-Skoda Octavia 1Z / 5E / RS (Modelos de 2005 a 2020 – Motores 1.8 TSI, 2.0 TSI)
-Volkswagen Golf MK5 / MK6 / MK7 / MK7.5 GTI / R / Clubsport / Edition (Modelos de 2004 a 2020 – Motores 2.0 TFSI / TSI)
-Volkswagen Polo GTI 6R / 6C / AW (Modelos de 2010 en adelante – Motores 1.8 TSI, 2.0 TSI)
-Volkswagen Scirocco / Passat / Tiguan / Arteon (Modelos con motorizaciones turbo de gasolina 1.8T, 2.0T con válvula Pierburg)
Marca
GO FAST BITS
